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            維特銳集團股份有限公司上海分公司

            主營產(chǎn)品: KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關,麥斯特流量計

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            聯(lián)人:
            徐耀濱
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            上海市普陀區(qū)中江路889號1501室
            編:
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            KRACHT流量計VC1F1PS可更換傳感器
            KRACHT流量計VC1F1PS可更換傳感器
            參考價 面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準
            • 型號
            • 品牌 KRACHT/德國克拉克
            • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
            • 所在地 上海市

            更新時間:2024-11-27 13:10:46瀏覽次數(shù):1081

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            【簡單介紹】
            產(chǎn)地類別 進口 產(chǎn)品種類 容積
            價格區(qū)間 5千-1萬 介質(zhì)分類 液體
            應用領域 石油,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件
            KRACHT流量計VC1F1PS可更換傳感器。KRACHT流量計支持技術選型,直接德國*,全部空運!VC1F1PS現(xiàn)貨庫存多,當天可發(fā)貨!
            【詳細說明】

            KRACHT流量計VC1F1PS可更換傳感器進行維修使用!KRACHT流量計使用時間偏長后,產(chǎn)品零部件尤其是傳感器方面會有損傷!可對KRACHT流量計d的傳感器進行檢測和更換!方便KRACHT流量計的正常的工作!

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            氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性


            氧化穩(wěn)定性是指油液抵抗與含氧物質(zhì),特別是與空氣起化學反應而保持其性質(zhì)不發(fā)生一直的變化的能力。這種反應的結(jié)果可能形成固體沉淀物、膠狀物和酸性物質(zhì),使元件產(chǎn)生銹
            蝕、堵塞和加劇磨損。油液的氧化速度隨溫度升高而加快,同時還受機械攪拌及金屬的催化
            作用而加劇。


            為了延長液壓油液的使用壽命,必須提高其氧化穩(wěn)定性。為此,要添加抗氧化添加劑,
            抗氧化劑有游離基抑制劑、過氧化物分解劑和金屬鈍化劑等三種類型。
            熱穩(wěn)定性是指油液在高溫時抵抗化學反應和分解的能力。當溫升達到一定程度時,油液
            將產(chǎn)生一些裂化或聚合作用。裂化使分子質(zhì)量減小而產(chǎn)生一些揮發(fā)性較高的物質(zhì);聚合產(chǎn)生
            一些樹脂狀物質(zhì)、焦油甚至焦炭。在和金屬及其他有催化作用的物質(zhì)相接觸的過程中,化學
            反應過程在某一極限溫度以上可能變得很快,所以被壓油不宜在這一極限溫度以上工作。


            抗乳化性和水解穩(wěn)定性


            阻止油液與水混合形成乳化液的能力稱為抗乳化性。水解穩(wěn)定性是指油液抵抗與水起化
            學反應的能力。


            水可能通過多種途徑侵入液壓系統(tǒng)的油液中。例如,從油箱吸氣孔吸入的潮濕空氣冷凝
            威水珠滴入油液中,或通過液壓缸活塞桿密封等部位侵入系統(tǒng)。由于油和水的親和作用,幾
            乎所有礦物油都具有不同程度的吸水性。油液的吸水能力取決于基礎油的性質(zhì)、所加添加劑
            以及溫度等因素。油液吸水量的大限度稱為飽和度。當油液暴露在潮濕大氣中,經(jīng)過數(shù)周
            后其吸水量可達飽和。被壓油的吸水飽和度一般為百萬分之200~300,潤清油的吸水飽和度
            為百萬分之500-6000溫度愈高,吸水量愈多。


            油液中的含水量在飽和度以下時,水以溶解狀態(tài)存在于油液中。當含水量超過飽和度
            時,過量的水則以水珠狀態(tài)懸浮在油液中,或以自由狀態(tài)沉積在油液底部,或浮在油液裝面
            (決定于油液密度)。自由狀態(tài)的水在系統(tǒng)中經(jīng)過激烈地攪動(如通過液壓泵和閥)往往形成乳
            化液(微小的水珠分散在作為連續(xù)相的油液中),使水很難從油液中分離出來。


            水是油液中一種很有害的污染物,對液壓和潤滑系統(tǒng)的危害主要是: ①水和油液中的金
            屬硫化物和氯化物(來自某些添加劑)作用產(chǎn)生酸性物質(zhì),對元件產(chǎn)生腐蝕作用;②水與油被
            中某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀物和膠質(zhì)等有害物質(zhì),加速油液變質(zhì)劣化; 3使油液乳化,破壞
            洞滑油膜,降低潤滑性能: ④在低溫工作條件下,油液中的微小水珠結(jié)成冰粒,堵塞控制元
            件的間隙或小孔,引起系統(tǒng)故障; 在高溫條件下,水容易汽化而產(chǎn)生氣蝕和汽阻。


            為了便于清除液壓油中的水分,應在油液中加入適量的破乳化劑,使水在油中不易形成
            乳化液,而是處于游離狀態(tài)以便于分離出來,破乳化劑是一種表面活性物質(zhì),石油磺酸鹽是
            一種典型的破乳化劑,對礦油基油液很有效。另外,還要求油液具有抵抗與水起化學反應的
            能力,即具有良好的水解穩(wěn)定性。

             

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