Chroma 8610 電池包整合測試臺架系統(tǒng)專門針對電池模組與電池包研發(fā)設(shè)計(jì)，結(jié)合開放式軟體架構(gòu)，提供使用者彈性且功能強(qiáng)大的動態(tài)測試系統(tǒng)，可導(dǎo)入實(shí)際車況進(jìn)行充放電、CAN信號量測與控制、故障注入、絕緣量測及模擬充電樁充電等相關(guān)測試項(xiàng)目，並可於此臺架實(shí)現(xiàn)彈性化排列組合，藉以模擬驗(yàn)證成車環(huán)境重要的複合工況以及失效風(fēng)險(xiǎn)大的複合操作情境 (如：循環(huán)放電時(shí)的通訊與實(shí)體信號故障)，高度支持車輛標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)V型流程中右端之測試需求，在進(jìn)入成車試驗(yàn)前即可對電池包進(jìn)行更深入試驗(yàn)，於早期發(fā)現(xiàn)問題並修正錯(cuò)誤，有效降低開發(fā)成本並提高測試效率。

Chroma 8610 電池包整合測試臺架系統(tǒng)的特色：

• 整合交直流EVSE充電介面，包含CAN Bus、PLC通訊與相關(guān)控制信號，針對GB/T、CHAdeMO及CCS充電介面進(jìn)行各項(xiàng)兼容性測試
• 針對電池內(nèi)大電Relay open/close、Initial power output、CAN信號等相關(guān)時(shí)序進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控
• 整合Fault Injection Unit硬體，可規(guī)劃故障信號排列、並進(jìn)行故障注入功能模擬
• 支持Altair Activate 車輛數(shù)學(xué)模型及各種Simulink Model-Based 實(shí)時(shí)數(shù)學(xué)模型導(dǎo)入，進(jìn)行實(shí)車路況仿真測試
• 整合Hi-Pot耐壓測試設(shè)備，可對電池絕緣與接地狀態(tài)進(jìn)行量測比對