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 博世力士樂（Bosch Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高的電控、液壓、氣動以及機(jī)電體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵提供連鑄、連軋等線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等等。
博世力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、、以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有37,500多名員工， 2012年的銷售額近65億歐元。

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自1978年進(jìn)入市場以來，博世力士樂已在北京、常州和西安建立了基地，擁有近3,900名員工。
——博世力士樂驅(qū)動與線性傳動技術(shù)
2010年上海世博會期間，博世力士樂為德國館內(nèi)互動式“魔術(shù)球”設(shè)計驅(qū)動與線性傳動方案并提供。“魔術(shù)球”循環(huán)次數(shù)可達(dá)百萬次，吸引了成千上萬的參觀者。博世力士樂巧妙的解決方案保證了運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性，滿足了“魔力球”不斷運(yùn)動的需求。
國家大劇院
——博世力士樂舞臺控制系統(tǒng)
博世力士樂為國家大劇院提供了zui的舞臺控制系統(tǒng)。戲劇院主舞臺的15個升降臺可以每秒0.5米的速度快速地完成6.8米的升降行程，并能將其產(chǎn)生的噪音嚴(yán)格控制在65分貝以內(nèi)。
武漢長江隧道
——博世力士樂油缸
在武漢長江隧道的建設(shè)施工過程中，臺直徑達(dá)11.38米的盾構(gòu)機(jī)依靠72臺配置特殊密封系統(tǒng)的博世力士樂特制油缸，在艱難的施工條件下始終保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
  上海環(huán)球金融
——博世力士樂軸向柱塞泵
2007年，在*高樓——上海環(huán)球金融即將封頂之際，混凝土單泵垂直泵送高度打破了當(dāng)時的世界記錄。這混凝土輸送系統(tǒng)上安裝的博世力士樂軸向柱塞泵保證了系統(tǒng)運(yùn)行所需的壓力，確保工程項(xiàng)目順利完成。
5產(chǎn)品低成本、低排放
——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上，各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時，實(shí)現(xiàn)更低的排放等。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省zui高達(dá)5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能

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——博世力士樂液壓抽油機(jī)
當(dāng)前抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和力的要求進(jìn)步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高，以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省zui高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱
的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居地位，計劃到2015年，風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為zui大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全用戶帶來*的綠色能源。
6可持續(xù)博世力士樂“知識”
—— 技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目
博世力士樂于2007年將“知識”項(xiàng)目正式引入。目前，博世力士樂已經(jīng)同71所大學(xué)、職業(yè)技術(shù)院校、企業(yè)以及政府機(jī)構(gòu)建立了合作項(xiàng)目。平均每天有3000多名培訓(xùn)生在博世力士樂培訓(xùn)了解和學(xué)習(xí)的傳動和控制技術(shù)，完成培訓(xùn)課程的學(xué)生將獲得“博世力士樂工程師”資質(zhì)認(rèn)證。通過這項(xiàng)目，博世力士樂幫助的高等院校培養(yǎng)兼具工業(yè)理論與應(yīng)用能力的技術(shù)人員。
力士樂4EE高能效理念
為積極應(yīng)對日益嚴(yán)酷的市場挑戰(zhàn)，作為的傳動與控制專家，博世力士樂適時推出了涵蓋各項(xiàng)傳動與控制技術(shù)的4EE高能效理念。這理念貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期，旨在不影響產(chǎn)品與力的情況下，利用多技術(shù)集成的方法，提供系列的高能效產(chǎn)品與解決方案，實(shí)現(xiàn)低成本，低污染，高能效的目標(biāo)。
力士樂4EE高能效理念包括：
能源系統(tǒng)設(shè)計—匹配您目標(biāo)的*概念設(shè)計
高能效元件 — 高能效、匹配的部件
能量再生—過剩能源的再生、儲存與利用
按需使用能源 — 按需供應(yīng)能源