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            日本SMC|SMC氣缸
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            德國GEMU蓋米

            SMC傳感器與SMC壓力傳感器中間有什么區(qū)別

            時(shí)間:2013-12-20閱讀:469
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            SMC傳感器與SMC壓力傳感器中間有什么區(qū)別
            SMC傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。
            SMC傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。
            其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過程的變化。
            三是線性誤差:這是個(gè)對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。
            zui后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,壓力傳感器的滯后誤差*可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。
            壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無法避免的,我們只能選擇高精度的設(shè)備,利用高新技術(shù)來降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行點(diǎn)的誤差校準(zhǔn),盡zui大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。
            傳感器的接線向是客戶采購過程咨詢得zui多的問題之,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是樣的,壓力傳感器般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。
              壓力傳感器兩線制比較簡單,般客戶都知道怎么接線,根線連接電源正極,另個(gè)線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是zui簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了個(gè)線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。
            SMC壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,主要針對的域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制域有很多傳感器應(yīng)用,壓力傳感器作為種非常常見的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
              在安全控制域應(yīng)用般從方面來考慮,從價(jià)格上的考慮,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來考慮,實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之,除此之外,價(jià)格便宜也是它的另大優(yōu)點(diǎn)。在定程度上它能夠提高系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中,通過在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來在定程度上控制壓縮機(jī)帶來的壓力,這算是定的保護(hù)措施,也是非常的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)后,如果壓力值未達(dá)到上限,那么控制器就會(huì)打開進(jìn)氣口通過調(diào)整來使得設(shè)備達(dá)到zui大功率。
            SMC壓力傳感器在注塑模具中有著重要的作用。壓力傳感器可被安裝在注塑機(jī)的噴嘴、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內(nèi),它能夠測量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過程中從注塑機(jī)的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力。

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