安裝使用ASCO防爆電磁閥有些什么樣作用之處
    ASCO防爆電磁閥是連接在可燃?xì)怏w報(bào)警器或家用燃上得外部聯(lián)動(dòng)設(shè)備，當(dāng)可燃?xì)怏w探測(cè)器探測(cè)到氣體濃度超過(guò)警戒值時(shí)，可燃?xì)怏w報(bào)警器或*就會(huì)啟動(dòng)ASCO防爆電磁閥是使用電磁鐵來(lái)直接控制閥芯實(shí)現(xiàn)開(kāi)閥和關(guān)閥，當(dāng)可燃?xì)怏w報(bào)警器發(fā)出脈沖信號(hào)后，ASCO防爆電磁閥的電磁線圈會(huì)驅(qū)動(dòng)鐵芯實(shí)現(xiàn)開(kāi)閥關(guān)閥動(dòng)作。
    ASCO防爆電磁閥利用電磁力驅(qū)動(dòng)關(guān)閥，相比閥門控制機(jī)械手，響應(yīng)速度快，鑫豪斯燃?xì)怆姶砰y只需200毫秒就能完成關(guān)閥，更加安全可靠。但是由于燃?xì)怆姶砰y需要直接安裝在燃?xì)夤艿郎?，所以?yīng)用在已有的燃?xì)夤艿郎蠒r(shí)，安裝較為麻煩。燃?xì)怆姶砰y的工作電壓、工作方式、管道接口有著不同的分類：
    ASCO防爆電磁閥常開(kāi)式燃?xì)怆姶砰y在不通電的情況下，ASCO防爆電磁閥始終是打開(kāi)的，通電后自動(dòng)關(guān)閉。常見(jiàn)的ASCO防爆電磁閥是常開(kāi)電磁閥。
    ASCO防爆電磁閥在與*報(bào)警器 或可燃?xì)怏w報(bào)警器控制主機(jī)連接時(shí)，應(yīng)連接到脈沖信號(hào)輸出端。常閉式燃?xì)怆姶砰y在不通電的情況下，ASCO防爆電磁閥始終是關(guān)閉的，通電時(shí)自動(dòng)打開(kāi)。常應(yīng)用于電開(kāi)電關(guān)的場(chǎng)合。常閉式燃?xì)怆姶砰y在與*報(bào)警器或可燃?xì)怏w報(bào)警器控制主機(jī)連接時(shí)，應(yīng)連接到保持信號(hào)輸出端。
    ASCO防爆電磁閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì)影響閥的功效和壽命，甚不能起到安全保護(hù)作用。常見(jiàn)的故障及處理方法如下：
    (1)ASCO防爆電磁閥泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
    (2)到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
    (3)不到規(guī)定壓力開(kāi)啟。主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
    (4)排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
    (5)ASCO防爆電磁閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
    (6)閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過(guò)大，造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
    (1)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。
    其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。
    應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
    (2)到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
    (3)不到規(guī)定壓力開(kāi)啟。主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
    (4)排氣后壓力繼續(xù)上升。
    這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
    (5)排放后閥瓣不回座。
    這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
    (6)閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過(guò)大，造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。