REXROTH柱塞泵工作階段有哪些資料為重要
    REXROTH柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機構、傳動機構和泵體
    為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等，滿足以上需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
    機械原理
    REXROTH柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
    進油過程
    當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
    回油過程
    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下個循環(huán)。柱塞泵以個柱塞為原理介紹，個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另個方向運動時，將液體壓縮后另個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
    REXROTH柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。把組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
    REXROTH柱塞泵安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
    熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
    （a）REXROTH柱塞泵采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
    采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
    REXROTH柱塞泵當缸體軸線和傳動軸軸線重合時，稱為斜盤式軸向柱塞泵；當缸體軸線和傳動軸軸線不在條直線上，而成個夾角γ時，稱為斜軸式軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結構緊湊，工作壓力高，容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點。
    工作原理
    斜盤式軸向柱塞泵由傳動軸帶動缸體旋轉，斜盤和配油盤是固定不動的。柱塞均布于缸體內(nèi)，柱塞的頭部靠機械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當傳動軸按圖示方向旋轉時，柱塞方面隨缸體轉動，另方面，在缸體內(nèi)作往復運動。顯然，柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配油盤的吸油口吸入；柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口壓出。缸體每轉周，每個柱塞完成吸、壓油次。如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的排量和吸、壓油的方向，此時即為雙向變量軸向柱塞泵。
    當傳動軸在電動機的帶動下轉動時，連桿推動柱塞在缸體中作往復運動，同時連桿的側面帶動活塞連同缸體同旋轉。配油盤是固定不動的。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié)，就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向，此時的泵為雙向變量軸向柱塞泵。
    REXROTH柱塞泵的輸出流量是脈動的。理論分析和實驗研究表明，當柱塞個數(shù)多且為奇數(shù)時流量脈動較小。從結構和工藝考慮，柱塞個數(shù)多采用7或9。
    流量脈動率與柱塞數(shù)Z的關系
        （1）REXROTH柱塞泵是種軸向柱塞泵的結構簡圖。傳動軸通過花鍵帶動缸體旋轉。柱塞(七個)均勻安裝在缸體上。 柱塞的頭部裝有滑靴，滑靴與柱塞是球鉸連接，可以任意轉動。由彈簧通過鋼球和壓板將滑靴壓靠在斜盤上。這樣，當缸體轉動時，柱塞就可以在缸體中往復運動，完成吸油和壓油過程。配油盤7與泵的吸油口和壓油口相通，固定在泵體上。另外，在滑靴與斜盤相接觸的部分有個油室，壓力油通過柱塞中間的小孔進入油室，在滑靴與斜盤之間形成個油膜，起著靜壓支承作用，從而減少了磨損。