日本SMC氣缸的分類及使用時要注意的地方
    日本SMC氣缸是很重要的個裝置，被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)施中，比如說鍋爐的通風設(shè)備，核電燃料裝置等，都要有它的存在。而氣動元件作為氣缸的重要零件，應(yīng)用更廣，我們在使用的時候要特別注意對元件的使用。接下來我們來看看使用元件的注意事項及元件的六大分類。
    注意事項：
    我們在使用氣缸時，對空氣要求高，還要使用清潔和干燥的壓縮空氣，其中不能有溶劑合成的油，鹽，腐蝕性氣體等，以防止氣缸內(nèi)的空氣閥在操作時故障。
    日本SMC氣缸安裝前，連接管要充分置換，沒有灰塵，芯片的端部要密封，不能帶碎屑、雜質(zhì)等進入氣缸閥。有塵土，水滴，油滴的地方要用伸縮桿側(cè)保護套，保證安裝時不會出現(xiàn)扭曲狀態(tài)。伸縮保護蓋也不能在開啟的情況下使用，還要跟圓筒或防塵密封強度的氣缸起使用。
    1、日本SMC氣缸是控制驅(qū)動元件啟停的元件，如電磁閥、手動閥等。
    2、檢測元件，真空壓力以及流量的元件，如壓力傳感器、真空傳感器、流量傳感器。
    3、氣源處理元件，除掉壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣的水分、油分、垃圾等雜質(zhì)或者調(diào)節(jié)壓力的元件，如減壓閥、過濾器、空氣干燥劑、排水器、除油器、增壓閥。
    4、真空元件，利用空氣壓縮而產(chǎn)生真空環(huán)境或吸附別的產(chǎn)品的氣動元件，如真空發(fā)生器、真空吸盤。
    氣動元件
    5、驅(qū)動元件，是利用空氣壓縮而獲得推力的元件，如氣缸、氣爪、氣動馬達。
    6、輔助元件，它與驅(qū)動元件、真空元件等同使用的附屬元件，如接頭、軟管、消音器、速度控制器、逆止閥、紛歧管、壓力表。
    日本SMC氣缸所以要特別注意平時的使用，大家在平時檢測的時候，可以按照以上提到的分類進行逐檢測，排查問題。
    是件比較重要的元件，可以通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做工，那么氣動元件在使用的時候應(yīng)該注意什么呢？
    新益氣動的氣動元件的裝置簡單輕便、安裝維護簡單，工作介質(zhì)是取之不盡的空氣排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本較低，那么氣動元件對于使用環(huán)境有那些要求呢？
    日本SMC氣缸不能用于有爆炸性氣體的場所，不能用于有腐蝕性氣體，有機溶劑等化學(xué)藥品以及海水，水及水蒸氣的環(huán)境中和附著上述物質(zhì)的場所。不能在有震動和沖擊的場所使用，如果要在有沖擊和振動的場合使用，那么氣動元件的耐振動，耐沖擊的能力要符合產(chǎn)品樣本上的規(guī)定。在有陽光直射的場所使用氣動元件應(yīng)該加保護罩遮擋陽光，不要在周圍有熱源會受到熱輻射影響的場所使用，如果定要在這類場所使用，那么定要采取措施遮斷輻射熱。如果是在有油、水滴的場所甚濕度大、粉塵多的場所使用，也要采取適當?shù)姆雷o措施。
    日本SMC氣缸可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護簡單方便，輸出力及工作速度的調(diào)節(jié)飛鴻倉容易，比液壓和電器方式的動作速度快，使用壽命非常之長，可以利用空氣的壓縮性儲存能量，實現(xiàn)集中供氣。通過短時間釋放能量，可以獲得間歇運動中的告訴響應(yīng)，實現(xiàn)緩沖，對于沖擊負載或者過負載有著較強的適應(yīng)能力，在定條件下，可以使啟動裝置有自保持的能力。
    是指通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸，蒸汽機等。它是種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量，均是采用空氣做為介質(zhì)，有節(jié)能、無污染、、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。下面就介紹下日本SMC氣缸此類產(chǎn)品的優(yōu)點及缺點。
    、日本SMC氣缸的優(yōu)點：
    1、日本SMC氣缸裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等低、故使用安全。
    2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。
    3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度般為50~500mm/s，比液壓和電氣方式的動作速度快。
    4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的動作次數(shù)約為百萬次，而SMC的般電磁閥的壽命大于3000萬次，小型閥超過2億次。
    5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)。可實現(xiàn)緩沖。和過負載有較強的適應(yīng)能力。在定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
    6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
    7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠距離輸送。
    二、氣動元件的缺點：
    1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這缺陷。
    2、氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。