SMC氣缸的活塞部分在工作狀態(tài)中

　　SMC氣缸的活塞部分用于在工作狀態(tài)下延伸出圓柱體。當(dāng)然，它將受到氧化物，酸性氣體的影響，這要求我們施加適量的油來(lái)保護(hù)，以免使用活塞作為承載部件。侵蝕可能會(huì)在工作中被打破。其次，有必要打開(kāi)盒子。由于很長(zhǎng)一段時(shí)間，異物進(jìn)入液壓缸，使得使用摩擦增加，SMC氣缸也是一定的壽命，它不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間改變油在液壓缸內(nèi)損壞或侵蝕。更好的是防止，因此速度適用于液壓缸的操作，不超過(guò)2米/秒，可以延長(zhǎng)液壓缸的使用壽命，以保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全，內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)SMC氣缸保護(hù)非常有效的。

　　SMC氣缸主要用于支撐重物長(zhǎng)時(shí)間，在取出油壓時(shí)仍然可以支撐重物，安全可靠。可用于水下，單一動(dòng)作，裝載縮回，螺母自鎖使負(fù)載更安全，尤其是在大型工程方面，易于操作和自鎖千斤頂，設(shè)計(jì)安全按壓裝置，內(nèi)置卸載閥防止過(guò)載，保護(hù)自鎖千斤頂以方便安全操作。液壓缸的輸入量是流體的流動(dòng)和壓力，輸出是線性運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞可以完成線路往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的線位移有限。SMC氣缸是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，將液壓能量轉(zhuǎn)換為往復(fù)線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。液壓缸基本上由氣缸和氣缸蓋，活塞和活塞桿，密封裝置。

　　SMC氣缸的內(nèi)徑代表氣缸的輸出力?；钊麘?yīng)在缸筒內(nèi)平穩(wěn)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um，鋼管筒內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減少摩擦阻力和磨損，防止腐蝕。缸筒由高強(qiáng)度鋁合金和黃銅以及高碳鋼管制成。小圓筒用不銹鋼管。帶有磁性開(kāi)關(guān)的鋼瓶或用于耐腐蝕環(huán)境的鋼瓶應(yīng)該由不銹鋼、鋁合金或黃銅制成。

　　SMC氣缸的端蓋：端蓋設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，一些端蓋還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)?；钊麠U側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止活塞桿漏氣，防止外部灰塵混入氣缸。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上的少量橫向載荷，減少活塞桿伸出時(shí)的向下彎曲量，延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常采用燒結(jié)含油合金和前傾鑄銅。用于端蓋的可鍛鑄鐵。為了減輕重量和防止生銹，鋁合金經(jīng)常用于壓鑄，黃銅材料用于微型氣缸。

　　SMC氣缸的活塞：活塞是薄壁圓筒中的受壓零件。為了防止活塞的左室和右室相互吹進(jìn)，提供了活塞密封環(huán)?；钊系哪湍キh(huán)可以改善氣缸的導(dǎo)向性能，減少活塞密封圈的磨損，降低摩擦阻力。耐磨環(huán)由聚氨酯、聚四氟乙烯、合成樹(shù)脂等材料制成?；钊膶挾扔擅芊馊Φ某叽绾退杌瑒?dòng)部件的長(zhǎng)度決定?；瑒?dòng)部分太短，容易造成早期磨損和卡死?；钊ǔＳ射X合金和鑄鐵制成，SMC氣缸的活塞由黃銅制成。

　　SMC氣缸的活塞桿：活塞桿是薄壁圓筒中重要的受力部件。通常用高碳鋼，表面鍍硬鉻，或者用不銹鋼防腐，提高密封圈的耐磨性。