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克拉克KRACHT油泵容易出現(xiàn)的六個(gè)故障
閱讀：492 發(fā)布時(shí)間：2023-6-30克拉克KRACHT油泵容易出現(xiàn)的六個(gè)故障
齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件，是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。
1、油泵內(nèi)部零件磨損，油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。
2、油泵殼體的磨損主要是軸孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損。這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
3、油封磨損。膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓低壓油腔，稱(chēng)為“內(nèi)漏"。它降低了油泵的工作壓力和流量。
4、油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、 唧"聲音。一般出現(xiàn)這些現(xiàn)象基本為油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象。
在出現(xiàn)齒輪油泵出現(xiàn)故障時(shí)，可以根據(jù)本公司的下列排除方法進(jìn)行排除：
1、根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
2、更換老化或損壞的骨架油封或O形密封膠圈；
3、更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。
4、卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。
5、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；
6、軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔 一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積。
克拉克油泵常用型號(hào)：
KRACHT泵KF5/200H10BP000DP2+DKF5D16
KRACHT泵330572-9 R35/40 FL-Z-DB16-W-SAE1 1/2-R
KRACHT泵KF1/20D10KP0A7DE1
KRACHT泵+電機(jī)KF32RF1-D15+ABB 1.5KW 1450轉(zhuǎn)速普通電機(jī)+配套聯(lián)軸器+鐘罩
KRACHT泵組KF10RF2-D15配套鐘罩聯(lián)軸器以及ABB（0.55KW 4P B35）電機(jī)
KRACHT泵組KF20RF2-15+鐘罩+聯(lián)軸器+ABB電機(jī)
KRACHT泵組KF40RF2-D15+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KRACHT泵組KF80RF5-D15+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KRACHT泵組KF150RG5-D25+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KRACHT泵組KF150LG2-D25+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KRACHT泵組KF20RF2-D15+鐘罩+聯(lián)軸器+ABB電機(jī)M2BAX90LA4
KRACHT泵組KF12RF2-D15+ABB電機(jī)0.75KW 4P B35（改EPDM密封）
KRACHT泵組KF25RF1+ABB電機(jī)（1.5KW，4P，380V，B35）
KRACHT泵組KF10RG10-D15-MSA60/7-A1-200+ABB電機(jī)750W（國(guó)產(chǎn)磁聯(lián)）
KRACHT泵組KF10RF2-D15配套鐘罩聯(lián)軸器以及ABB 0.75KW 4P B35 變頻電機(jī)