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            ATOS防爆型比例減壓閥的五大結(jié)構(gòu)

            閱讀:322          發(fā)布時(shí)間:2024-5-15

             ATOS防爆型比例減壓閥的五大結(jié)構(gòu)

            ① 主閥體 ② 主閥芯 ③ 先導(dǎo)流量補(bǔ)償器 ④ 機(jī)械限壓器 ⑤ 防爆先導(dǎo)溢流閥

            構(gòu)造.jpg

            作用原理:減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);閥體內(nèi)無(wú)彈簧,故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

            主要應(yīng)用在大型機(jī)械式舞臺(tái)、舉升機(jī)、升降機(jī)、汽車檢測(cè)維修大梁等沒有機(jī)械鎖緊系統(tǒng)的設(shè)備液壓系統(tǒng)上,主要起保護(hù)作用,防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統(tǒng)的鎖緊措施。這項(xiàng)要求,在CE認(rèn)證里是必須的一項(xiàng)要求,所以防爆閥最先有歐洲發(fā)明生產(chǎn)。后又傳到國(guó)內(nèi),并的到了廣泛的應(yīng)用。 防爆閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形緊湊小巧,能夠很方便的接到執(zhí)行單元的入口處。


             ATOS防爆型比例減壓閥的五大結(jié)構(gòu)

            1. 性能下降
            ATOS比例閥的性能下降可能是最直觀的故障信號(hào)。如果你發(fā)現(xiàn)機(jī)器的響應(yīng)速度變慢,或者流體控制不再那么精確,這可能意味著ATOS比例閥內(nèi)部的零件磨損或損壞了。

            長(zhǎng)期運(yùn)行必然會(huì)產(chǎn)生磨損,如果沒有得到及時(shí)的更換和保養(yǎng)的話,就會(huì)很容易體現(xiàn)在ATOS比例閥的性能上了。


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            2. 噪音異常
            ATOS比例閥在正常工作時(shí),應(yīng)該是平穩(wěn)且安靜的。如果你聽到了不尋常的噪音,比如咔嗒聲、嗡嗡聲或者尖銳的嘯叫聲,這可能是ATOS比例閥內(nèi)部元件損壞或堵塞的信號(hào)。這跟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常是一樣的道理。

            3. 泄漏問題
            泄漏是比例閥故障的另一個(gè)明顯跡象。如果ATOS比例閥周圍有油漬或流體,一般說(shuō)明密封件已經(jīng)損壞或老化。

            泄漏不僅會(huì)導(dǎo)致性能下降,還可能對(duì)環(huán)境造成污染,當(dāng)然,液壓油的流失也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

            這三種是我們經(jīng)常會(huì)遇見的ATOS比例閥故障問題,而除了這些,它可能還會(huì)有流量或壓力異常、控制信號(hào)失效以及溫度異?;蜻^(guò)熱的情況出現(xiàn)。
            這些都在一定程度上表示了ATOS比例閥的某一部件存在異常,需要我們特別關(guān)注。

            如何應(yīng)對(duì)ATOS比例閥故障
            那如果ATOS比例閥出現(xiàn)了這樣的故障,我們應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)呢。

            方法說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但要真正做起來(lái)卻并不容易。




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