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VICKERS油泵使用不當的幾種表現
閱讀：737 發(fā)布時間：2015-3-25VICKERS葉片泵壓力流量特性曲線:
定子的中心O，是固定的，定子2可以左右移動，在限壓彈簧3的作用下，定子被推向左端，使定子中心O。和轉子中心01之間有一初始偏心量e。它決定了泵的zui大流量。
1.zui大偏心距e。的大小可用螺釘7調節(jié)；
2.泵的限定壓力pB可由彈簧3調節(jié)；
3.p＜pB時：偏心距ezui大，供油流量qzui大；
4.pB≤p＜pc時：隨p增大，e減小，q減??；
5.p=pc時：e=0，q=0。
結論：VICKERS泵的工作壓力愈高，偏心量就愈小，泵的流量也就愈小。
VICKERS油泵使用不當的幾種表現：
1.連軸器安裝錯誤：由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙，在用力敲擊時，軸承會受傷，導致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。再有，連軸器在安裝時如果沒有一定的軸向間隙，用螺絲直接硬性將泵安裝到泵套上，就會使軸承軸向受力，如果長期承受軸向受力，軸承就會很快損壞并產生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是泵芯出了故障，其實始作俑者是軸承受了力。
(這是VICKERS油泵損壞的*大殺手)
2.同軸度超差：如果安裝時同軸度超過規(guī)定值，會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞，軸也會被切斷（軸切斷在軸頭zui粗的地方），同軸度一般控制在≦0.1毫米左右為好。
3.油液太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及雜物混入油液中致使油液的清潔度超過標準，如果過濾器精度不夠或無過濾器，泵芯就會很快劃傷并損壞，尤其是新設備的液壓油箱，由于管道中留有電焊渣滓或油箱清洗的不干凈都會導致新泵一開車就出現研泵事故。
（這是VICKERS油泵損壞的第二大殺手)
4.油液變質：由于使用了過期的液壓油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色狀或粘膠狀，油中的雜物、毒物及腐蝕性可使VICKERS油泵早期損壞，再生的過期油因缺乏潤滑及抗磨性也會使泵芯壽命大大的縮短，甚至將葉片及泵芯粘死不能運動。
抗磨液壓油的使用壽命按石油公司介紹是2000-3000小時（連續(xù)半年），環(huán)境較好時可延長壽命至6000小時（約一年），所以，建議客戶每年更換一次新油。
(這是VICKERS油泵損壞的第三大殺手)
5.油溫太高：由于未裝冷卻裝置，在機器連續(xù)使用中，油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70°以上時，VICKERS油泵壽命會大大縮短，一般在半年到一年中就會損壞。
6.油中進水：在有水冷卻的裝置中，由于“水冷卻裝置"密封不好導致水進入油液中，油液就會呈現乳白狀（乳化），VICKERS油泵內部金屬零件會生銹或局部銹蝕，泵在高速旋轉中會加速磨損并縮短壽命，VICKERS油泵的軸封也會早期損壞并使泵軸漏油。
（這是VICKERS油泵損壞第四大殺手）
7、變換油口方向：當油口方向不合適，沒有經驗的客戶自己調整時，未將泵芯肖子插進肖孔里去（旋轉時拔出造成），這時VICKERS油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢，表現為：噪音特大，壓力擺動，長時間使用會使油溫升高過快，定子內曲線沖擊成波紋狀后壽命會縮短。再有，旋轉時將密封圈切邊或螺釘緊固不勻還會產生漏油現象。
8、瞬間超壓：有很多時侯，VICKERS油泵出現了“崩后蓋"、“崩前蓋"、“斷軸"、“斷葉片"、“裂定子"等性事故，簡單的判斷好象又是VICKERS油泵質量問題，可仔細分析下來，它確另有原因，比如：崩雙聯泵后蓋、崩單聯泵前蓋、斷軸、斷葉片、斷定子等，這種情況不會同時發(fā)生，當VICKERS油泵內部壓力超過本身能承受的壓力一倍或兩倍時，泵內zui薄弱的零件就會首先損壞，損害后的零件在動力未停止時就會瞬間損壞其他零部件，直至斷軸迫使動力不能繼續(xù)傳遞而停止，其他零件的損壞只是受人牽連而已，這里故障源是超壓，瞬間超壓才是性事故的罪魁禍首，瞬間超壓的原因是控制壓力的溢流閥堵塞而不能正常泄壓造成。
為了解開VICKERS油泵的壓力極限，我們做了幾例破壞性試驗，將幾種雙聯泵后蓋安裝在密閉的鋼板上，使用手動泵逐步加壓，當壓力值達到45兆帕時，螺釘拉長，丁晴密封圈呲開，更換了氟膠密封圈和螺釘后，壓力達到50-55兆帕時，后蓋及前蓋分別崩裂。
以上實驗可以證明以下幾個現象：
1、合格的液壓鑄件可以承受50兆帕的內部壓力，50-55兆帕以上是它的壓力極限。
2、四只12.9級的鎖緊螺釘可以承受45-50兆帕所帶來的拉力。
3、 VICKERS油泵內部超壓是系統(tǒng)超壓，不是人為因素，而是油路都塞。
4、密封圈呲開也需要很大的壓力，有可能內部超壓或螺釘未鎖緊或鎖緊不均勻。
5、VICKERS油泵的壓力極限21-32兆帕，如果出現了崩蓋現象可以肯定它超壓了，責任在用戶。