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            “智能化”是下一輪新生活的主潮流

            時間:2018-3-14閱讀:1232
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            “智能化”是下一輪新生活的主潮流

            日本并非只有、汽車、佳能相機(jī),它們還有的智能機(jī)器人。當(dāng)走向智能化,新一輪競爭將取決于技術(shù)為底蘊(yùn)的競爭。而我們對新技術(shù)的態(tài)度決定我們的未來。擁抱智能化,擁抱新技術(shù),是時代的必然,也是不能回避的現(xiàn)實(shí)。
            2010年10月,我跟朋友們?nèi)チ松虾J啦F(xiàn)場。
            zui初的印象就是“排隊(duì)”。熱門的國家場館排隊(duì)區(qū)都掛著排隊(duì)等候的時間,一般都要兩三個小時。那陣式就像現(xiàn)在玩的祖瑪游戲,場館就是那只不斷消化隊(duì)伍的青蛙。
            我*排隊(duì)的枯燥無聊,自行逛了亞洲“非主流場館”,如朝鮮、越南,及西亞國家的場館。而我的朋友們則一頭扎進(jìn)了熱門場館的排隊(duì)大軍,排著長隊(duì)進(jìn)韓國館、日本館、沙特館。
            他們一個場館還沒有出來,我已經(jīng)轉(zhuǎn)完了。我發(fā)現(xiàn)“非主流場館”共同的個性是沒有新科技,只有舊世俗。比如西亞國家的場館就是市場,賣沙畫、賣地毯;朝鮮、越南展示世俗生活,所不同的,就是朝鮮用郵票、革命來表達(dá),越南用瓷器、竹藝來體現(xiàn)。
            等朋友們出來,他們收獲頗豐的樣子,連連感嘆發(fā)達(dá)國家場館科技含量高:“發(fā)達(dá)國家以科技完勝世界”。
            當(dāng)我也逛進(jìn)發(fā)達(dá)國家的場館后,我看到了人類的未來:由新技術(shù)主導(dǎo)的未來智能生活。
            新技術(shù)是人類共同的進(jìn)步
            那個下午,我排了一個半小時,進(jìn)了日本館。
            日本館的外形很奇怪,就像日本漫畫里的小怪獸——好像烏龜背上長了棘。日本館內(nèi)部空間緊湊卻內(nèi)容豐富,主要是對新能源的開發(fā)利用。
            日本人在那里發(fā)揮到了一個*。比如他們想開發(fā)火山能源;他們地上設(shè)置了踏板來轉(zhuǎn)化游客踩踏所產(chǎn)生的能源;他們將污染水變成飲用水;他們更擅長制造智能機(jī)器人。
            2000年10月底,日本造出了*代阿西莫?,F(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了好幾代的研發(fā),進(jìn)步神速。一代的阿西莫除了能夠模仿人類的行走等肢體動作之外,還具備了人工智能,可以根據(jù)人類的聲音和手勢來做出反應(yīng),并有基本的記憶和辨別能力。
            機(jī)器人并不只是日本在研究。以香水聞名的法國也同樣造出會跳舞的機(jī)器人。世博會法國館里,一群不到20厘米的類人機(jī)器人列隊(duì)跳集體舞。
            在意大利館,也有一個長得像垃圾桶一樣的機(jī)器,代表著意大利的科技高度。
            截至目前,發(fā)達(dá)國家在機(jī)器人智能上取得了長足進(jìn)步。
            日本慶應(yīng)大學(xué)實(shí)驗(yàn)室甚至開發(fā)了人機(jī)同步的阿凡達(dá)機(jī)器人。操作者佩戴著全套裝備,用他的動作來遠(yuǎn)程控制機(jī)器人的動作。機(jī)器人還可以將感受數(shù)據(jù)傳回操作者身上的系統(tǒng),讓人感知到機(jī)器人的感覺。
            這種人機(jī)同步機(jī)器人推動了機(jī)器人的進(jìn)步。
            中國機(jī)器人水平雖然跟日本有差距。但是在智能生活上,我們也在進(jìn)步。之前有會做刀削面的機(jī)器,zui近鄭州又有了會炒菜的機(jī)器人。
            機(jī)器人代替人工,是時代推動的結(jié)果。目前,新一輪智能家居已興起。
            智能家居包括背景音樂、智能燈光、智能家電、安防監(jiān)控、電動門窗、數(shù)字可視對講等方面的智能化,即可以遙控、并為個體創(chuàng)造更的服務(wù)。
            作為智能生活的一部分,汽車目前正在加速智能化。現(xiàn)在zui有特色的就是自動泊車系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在國外已經(jīng)并不罕見,目前國內(nèi)車如大眾途安、帕薩特、斯柯達(dá)昊銳、奔馳、寶馬、雷克薩斯LS等車型已經(jīng)配備。
            寶馬已經(jīng)開始嘗試引入智能駕駛控制系統(tǒng)iDrive。iDrive是一種未來駕駛概念,屬于自動化、信息化駕駛系統(tǒng)的范疇,某些轎車和概念車上配備了這項(xiàng)科技新技術(shù)。
            就在上海世博會上,通用汽車推出了綠色能源、可無人駕駛的智能汽車。2013年,中國也要測試自己的無人駕駛智能汽車。
            新技術(shù)是人類共同的進(jìn)步。我們可以預(yù)期:未來智能技術(shù)普及,將讓生活變得更輕松。廚房的智能家電已經(jīng)按照昨晚設(shè)定的菜譜自動準(zhǔn)備好了一日三餐。智能機(jī)器人保姆把三餐端到桌子上,并提出營養(yǎng)均衡提醒……
            態(tài)度決定未來
            中國這一輪經(jīng)濟(jì)成功,得益于人口紅利。數(shù)量優(yōu)勢取得了成功,但在質(zhì)量上的競爭,卻是未來的競爭主旋律。
            未來國家間的競爭,以及個人生活的品質(zhì),都將從LV為代表的品轉(zhuǎn)移到優(yōu)良技術(shù)為代表的新產(chǎn)品。這種進(jìn)步,就是傳呼機(jī)和智能手機(jī)的質(zhì)變。
            如同李鴻章感嘆,莫說中國,就是整個世界都處在“三千年未有之變大局”之中。
            因此,新技術(shù)就顯得非常具有價值。日本在新技術(shù)上,恰恰具有值得學(xué)習(xí)的優(yōu)勢。
            11月26日,日本前駐華大使丹羽宇一郎在記者會上指出,“中國在經(jīng)濟(jì)上也存在許多不成熟之處。經(jīng)濟(jì)不只是單純地建造工廠然后運(yùn)作。”他舉出了勞動者教育問題等中國經(jīng)濟(jì)在軟件方面的不足。
            他以此批評“中國經(jīng)濟(jì)無需日企”的觀點(diǎn),“這是非常傲慢的態(tài)度。歷史會證明的。”丹羽認(rèn)為中國有很多應(yīng)該學(xué)習(xí)日本的地方。
            萬科集團(tuán)董事長王石也間接批評這個傲慢,“你喜不喜歡日本是一回事,可日本值不值得學(xué)習(xí)是另外一回事。”
            王石在倫敦商學(xué)院首屆中國商業(yè)論壇并發(fā)表演講時說:“作為轉(zhuǎn)型成功的東方國家,日本很值得學(xué)習(xí)。 ”
            演講開場王石展示了兩張18世紀(jì)中期的陶瓷杯子照片,一個是青花瓷的馬克杯;一個有些像西方的敞口咖啡杯,不過花式和顏色都是東方格調(diào)的。王石說,大口的西式咖啡杯是當(dāng)年日本產(chǎn)的,他們原本生產(chǎn)的杯子也和中國一樣上下一般粗,但后來發(fā)現(xiàn)這并不適應(yīng)歐洲人的“大鼻子”,于是在杯口做了設(shè)計的修改,果然經(jīng)過這個細(xì)處的“創(chuàng)新”之舉,日本的瓷杯子順利搶了中國人的出口生意。
            我曾在《我們對新技術(shù)的態(tài)度決定我們的未來》一文中說,當(dāng)有一些事故發(fā)生后,我們還是“以否定技術(shù)的方式去解決人禍的問題”。對待日本,我們再次表現(xiàn)出情緒戰(zhàn)勝理智的本性。

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