技術(shù)文章
安士能行程開(kāi)關(guān)是什么
閱讀:843 發(fā)布時(shí)間:2017-10-12安士能行程開(kāi)關(guān)是什么
定義:
在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。
行程開(kāi)關(guān)
行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等,簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
行程開(kāi)關(guān)就是一般所說(shuō)的限位開(kāi)關(guān)??梢岳斫鉃槭且唤M接通或斷開(kāi)的簡(jiǎn)單電路。
“用來(lái)檢測(cè)物體是否移動(dòng)到限定的位置”,例如,機(jī)床的移動(dòng)工作臺(tái)上裝撞塊,相對(duì)不動(dòng)的床身上裝行程開(kāi)關(guān),當(dāng)機(jī)床工作臺(tái)移動(dòng)預(yù)先設(shè)定的距離后,工作臺(tái)上的撞塊壓動(dòng)床身上安裝的行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或接通,就有電信號(hào)反應(yīng)到控制柜中,工作臺(tái)停止移動(dòng)或反向移動(dòng)。
“原理是當(dāng)物體碰觸到限位開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)的常開(kāi)點(diǎn)閉合,常閉點(diǎn)斷開(kāi),用來(lái)控制電路或接受信號(hào)”
常開(kāi)與常閉是開(kāi)關(guān)的兩種原始狀態(tài),常開(kāi)型一般指沒(méi)有壓下的狀態(tài)電路是開(kāi)通的,常閉型一般指沒(méi)有壓下的狀態(tài)電路是斷開(kāi)的。根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行選擇,開(kāi)關(guān)的常開(kāi)點(diǎn)斷開(kāi)或常閉點(diǎn)閉合。
如撞塊壓下行程開(kāi)關(guān)常開(kāi)點(diǎn)斷開(kāi)(斷開(kāi)電路)或常閉點(diǎn)閉合(接通電路)