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HAWE安全閥常見故障分析
閱讀:825 發(fā)布時(shí)間:2015-12-31HAWE安全閥常見故障分析
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哈威HAWE安全閥詳細(xì)分類!LB 型 哈威安全閥
LB 型線路斷路器保險(xiǎn)裝置屬于截止閥類,可提供嵌入式閥和管接式外殼結(jié)構(gòu)形式
兩種。
通常直接安裝在執(zhí)行元件(缸)上線路斷路器保險(xiǎn)裝置用于在管路破裂時(shí)起切斷
執(zhí)行元件油路的作用,也就是說當(dāng)液壓背壓消除時(shí), 該閥能阻止負(fù)載不受控制的
下降。 超過設(shè)定數(shù)值的流量能使彈簧力從閥座上提升薄片,并通過流動(dòng)介質(zhì)的力
把薄片壓到閥座上,從而使該閥處于截止?fàn)顟B(tài)。
此種管路防爆閥有兩種形式,一種為負(fù)載全阻尼平衡式,而另一種為閥片節(jié)流孔
阻尼負(fù)載限速下降,可滿足各種使用要求。
哈威HAWE安全閥操作方法.開啟壓力的調(diào)整:
①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
1、前語HAWE哈威安全閥是一種十分主要的維護(hù)用閥門,廣泛地用在各種壓力容器和管道體系上,當(dāng)受壓體系中的壓力超越規(guī)則值時(shí),它能主動(dòng)翻開,把過剩的介質(zhì)排放到大氣中去,以確保壓力容器和管道體系安全運(yùn)轉(zhuǎn),防止事端的發(fā)作,而當(dāng)體系內(nèi)壓力回降到作業(yè)壓力或略低于作業(yè)壓力時(shí)又能主動(dòng)封閉。HAWE哈威安全閥作業(yè)的可靠與否直接到設(shè)備及人身的安全,所以有必要給予重視。2、HAWE哈威安全閥常見毛病緣由剖析及處理辦法。
2.1、閥門漏泄在設(shè)備正常作業(yè)壓力下,閥瓣與閥座密封面處發(fā)作超越答應(yīng)程度的滲漏,HAWE哈威安全閥的走漏不光會導(dǎo)致介質(zhì)丟失。別的,介質(zhì)的不斷走漏還會使硬的密封材料遭到破壞,可是,常用的HAWE哈威安全閥的密封面都是金屬材料對金屬材料,盡管力求做得光亮平整,可是要在介質(zhì)帶壓狀況下做到肯定不漏也是十分艱難的。因而,關(guān)于作業(yè)介質(zhì)是蒸汽的安全閥,在規(guī)則壓力值下,假設(shè)在出口端肉眼看不見,也聽不出有漏泄,就以為密封功能是合格的。
通常構(gòu)成HAWE哈威閥門漏泄的緣由首要有以下三種狀況:一種狀況是,臟物雜質(zhì)落到密封面上,將密封面墊住,構(gòu)成閥芯與閥座間有空隙,然后閥門滲漏。消除這種毛病的辦法即是鏟除掉落到密封面上的臟物及雜質(zhì),通常在鍋爐預(yù)備停爐巨細(xì)修時(shí),首要做安全門跑砣實(shí)驗(yàn),假設(shè)發(fā)現(xiàn)漏泄停爐后都進(jìn)行崩潰維修,假設(shè)是點(diǎn)爐后進(jìn)行跑砣實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全門漏泄,估量是這種狀況構(gòu)成的,可在跑砣后冷卻20分鐘后再跑舵一次,對密封面進(jìn)行沖刷。另一種狀況是密封面損害。構(gòu)成密封面損害的首要緣由有以下幾點(diǎn):一是密封面原料不良。例如,在3~9號爐主安全門因?yàn)槎嗄甑木S修,主安全門閥芯與閥座密封面遍及現(xiàn)已研得很低,使密封面的硬度也大大下降了,然后構(gòu)成密封功能下降,消除這種表象*的辦法即是將原有密封面車削下去,然后按圖紙請求從頭堆焊加工,進(jìn)步密封面的外表硬度。注意在加工過程中必定確保加工質(zhì)量,如密封面呈現(xiàn)裂紋、沙眼等缺點(diǎn)必定要將其車削下去后從頭加工。新加工的閥芯閥座必定要契合圖紙請求?,F(xiàn)在運(yùn)用YST103通用鋼焊條堆焊加工的閥芯密封面效果就比較好。進(jìn)口計(jì)量泵
二是維修質(zhì)量差,閥芯閥座研磨的達(dá)不到質(zhì)量規(guī)范請求,消除這種毛病的辦法是依據(jù)損害程度選用研磨或車削后研磨的辦法修正密封面。構(gòu)成安全閥漏泄的另一個(gè)緣由是因?yàn)檠b置不妥或有關(guān)零件尺度不合適。在裝置過程中閥芯閥座未*對正或面有透光表象,或許是閥芯閥座密封面過寬晦氣于密封。消除辦法是查看閥芯周圍合作空隙的巨細(xì)及均勻性,確保閥芯*孔與密封面同正度,查看各部空隙不答應(yīng)抬起閥芯;依據(jù)圖紙請求恰當(dāng)減小密封面的寬度完成有用密封。
2.2、閥體面滲漏指上下閥體間面處的滲漏表象,構(gòu)成這種漏泄的首要緣由有以下幾個(gè)方面:一是面的螺栓緊力不行或緊偏,構(gòu)成面密封欠好。消除辦法是調(diào)整螺栓緊力,在緊螺栓時(shí)必定要按對角把緊的辦法進(jìn)行,*是邊緊邊丈量遍地空隙,將螺栓緊到緊不動(dòng)停止,并使面遍地空隙共同。二是閥體面的齒形密封墊不契合規(guī)范。例如,齒形密封墊徑向有細(xì)微溝痕,平行度差,齒形過尖或過坡等缺點(diǎn)都會構(gòu)成密封失效。然后使閥體面滲漏。在維修時(shí)把好備件質(zhì)量關(guān),選用契合規(guī)范的齒形密封墊就能夠防止這種表象的發(fā)作。三是閥體面的平面度太差或被硬的雜質(zhì)墊住構(gòu)成密封失效。對因?yàn)殚y體面的平面度太差而導(dǎo)致閥體面滲漏的,消除的辦法是將閥門崩潰從頭研磨面直至契合質(zhì)量規(guī)范。因?yàn)殡s質(zhì)墊住而構(gòu)成密封失效的,在閥門拼裝時(shí)仔細(xì)整理面防止雜質(zhì)落入。
2.3、HAWE哈威沖量安全閥動(dòng)作后HAWE哈威主安全閥不動(dòng)作這種表象通常被稱為主安全門的拒動(dòng)。主安全門拒動(dòng)對運(yùn)轉(zhuǎn)中的鍋爐來說損害是十分大的,是重大的設(shè)備危險(xiǎn),嚴(yán)峻影響設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn),一旦運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓力容器及管路中的介質(zhì)壓力超越額外值時(shí),主安全門不動(dòng)作,使設(shè)備超壓運(yùn)轉(zhuǎn)很容易構(gòu)成設(shè)備損壞及重大事端。在剖析主安全門拒動(dòng)的緣由之前,首要剖析一下主安全門的動(dòng)作原理。
當(dāng)承壓容器內(nèi)的壓力升至HAWE哈威沖量安全閥的整壓力時(shí),沖量安全閥動(dòng)作,介質(zhì)從容器內(nèi)經(jīng)過管路沖向主安全閥活塞室內(nèi),在活塞室內(nèi)將有一個(gè)細(xì)小的擴(kuò)容降壓,假設(shè)此刻活塞室內(nèi)的壓強(qiáng)為P1,活塞節(jié)省面積為Shs,此刻效果在活塞上的f1為:f1=P1×Shs……………………(1)假設(shè)此刻承壓容器內(nèi)的介質(zhì)的壓強(qiáng)為P2,閥芯的面積為Sfx,則此刻介質(zhì)對閥芯一個(gè)向上的效果力f2為:f2=P2×Shx..............(2)通常HAWE哈威安全閥的活塞直徑較閥芯直徑大,所以式(1)與式(2)中Shs>SfxP1≈P2假設(shè)將繃簧經(jīng)過閥桿對閥芯向上的拉力設(shè)為f3及將運(yùn)動(dòng)部件與固定部件間摩擦力(首要是活塞與活塞室間的摩擦力)設(shè)為fm,則主安全門的動(dòng)作的先決條件:只要效果在活塞上的效果力f1略大于效果在閥芯上使其向上的效果力f2及繃簧經(jīng)過閥桿對閥芯向上的拉力f3及運(yùn)動(dòng)部件與固定部件間摩擦力(首要是活塞與活塞室間的摩擦力)fm之和時(shí),即:f1>f2+f3+fm時(shí)主安全門才干發(fā)動(dòng)。
經(jīng)過實(shí)踐,HAWE哈威主安全門拒動(dòng)首要與以下三方面要素有關(guān):一是閥門運(yùn)動(dòng)部件有卡阻表象。這可能是因?yàn)檠b置不妥,臟物及雜質(zhì)混入或零件腐蝕;活塞室外表光亮度差,外表損害,有溝痕硬點(diǎn)等缺點(diǎn)構(gòu)成的。這么就使運(yùn)動(dòng)部件與固定部件間摩擦力fm增大,在其他條件不變的狀況下f1<f2+f3+fm所以主安全門拒動(dòng)。例如,在2001年3號爐大修前過熱主安全門跑砣實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)作了主安全門拒動(dòng)。維修時(shí)崩潰查看發(fā)現(xiàn),活塞室內(nèi)有很多的銹垢及雜質(zhì),活塞在活塞室內(nèi)無法運(yùn)動(dòng),然后構(gòu)成了主安全門拒動(dòng)。維修時(shí)對活塞,脹圈及活塞室進(jìn)行了除銹處理,對活塞室溝痕等缺點(diǎn)進(jìn)行了研磨,裝置前將活塞室內(nèi)壁均勻地涂上鉛粉,并嚴(yán)厲按次第對閥門進(jìn)行拼裝。
在鍋爐水壓實(shí)驗(yàn)時(shí),對脈沖管進(jìn)行沖刷,然后將主安全門與沖量安全閥銜接,大修后點(diǎn)爐時(shí)再次進(jìn)行HAWE哈威安全閥跑砣實(shí)驗(yàn)一切正常。二是主安全門活塞室漏氣量大。當(dāng)閥門活塞室漏氣量大時(shí),式(1)中的f1一項(xiàng)效果在活塞上的效果力偏小,在其他條件不變的狀況下f1<f2+f3+fm所以主安全門拒動(dòng)。構(gòu)成活塞室漏氣量大的首要緣由與閥門本身的氣密性和活塞環(huán)不契合尺度請求或活塞環(huán)磨損過大達(dá)不到密封請求有。
例如,3~9號爐HAWE哈威主安全閥對活塞環(huán)的質(zhì)量請求是活塞環(huán)的鋒芒應(yīng)油滑,自在狀況開口空隙不大于14,拼裝后開口空隙△=1~1.25,活塞與活塞室空隙B=0.12~0.18,活塞環(huán)與活塞室空隙為S=0.08~0.12,活塞環(huán)與活塞室觸摸杰出,透光應(yīng)不大于周長的1/6。對活塞室內(nèi)請求是,活塞室內(nèi)的溝槽深度不得超越0.08~0.1mm,其橢圓度不超越0.1mm,圓錐度不超越0.1mm,應(yīng)光亮無擦傷,但崩潰維修時(shí)查看發(fā)現(xiàn)每臺爐主安全門的活塞環(huán)、活塞及活塞室都不契合維修規(guī)程請求,現(xiàn)在通?;钊h(huán)與活塞室的空隙都在S≥0.20,且活塞室外表的缺點(diǎn)更為嚴(yán)峻,嚴(yán)峻地影響了活塞室的汽密性,構(gòu)成活塞室漏汽量偏大。
HAWE安全閥常見故障分析