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依博羅氣動執(zhí)行器的正確安裝和維護
閱讀：1573 發(fā)布時間：2016-6-22依博羅氣動執(zhí)行器的正確安裝和維護，艾科公司把EBRO是保證它能發(fā)揮應(yīng)有效用的重要一環(huán)。對氣動執(zhí)行器的安裝和維護一般應(yīng)注意以下幾個問題:
為便于維護檢修，氣動執(zhí)行器應(yīng)安裝在靠近地面或樓板的地方。當裝有閥門定位器或手輪機構(gòu)時，更應(yīng)保證觀察、調(diào)整和操作的方便。手輪機構(gòu)的作用是:在開停車或事故情況下，可以用它來直接人工操作控制閥，而不用氣壓驅(qū)動。
氣動執(zhí)行器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度不高于十60℃和不低于-40℃的地方，并應(yīng)遠離振動較大的設(shè)備。為了避免膜片受熱老化，控制閥的上膜蓋與載熱管道或設(shè)備之間的距離應(yīng)大于 200 mm。
閥的公稱通徑與管道公稱通徑不同時，兩者之間應(yīng)加一段異徑管。
氣動執(zhí)行器應(yīng)該是正立垂直安裝于水平管道上。特殊情況下需要水平或傾斜安裝時，除小口徑閥外，一般應(yīng)加支撐。即使正立垂直安裝，當閥的自重較大和有振動場合時，也應(yīng)加支撐。
通過控制閥的流體方向在閥體上有箭頭標明，不能裝反，正如孔板不能反裝一樣。
控制閥前后一般要各裝一只切斷閥，以便修理時拆下控制閥。考慮到控制閥發(fā)生故障或維修時，不影響工藝生產(chǎn)的繼續(xù)進行，一般應(yīng)裝旁路閥。
控制閥安裝前，應(yīng)對管路進行清洗，排去污物和焊渣。安裝后還應(yīng)再次對管路和閥門進行清洗，并檢查閥門與管道連接處的密封性能。當初次通人介質(zhì)時，應(yīng)使閥門處于全開位置以免雜質(zhì)卡住。
當壓縮空氣從A管咀進入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸撒謊功能的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90C，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B官咀排出。
反之，當壓縮空氣從B官咀進入氣動鈕虧為盈行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸撒謊能夠的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90C，閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理。
根據(jù)用戶需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。
基本構(gòu)成.
內(nèi)部結(jié)構(gòu)氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機構(gòu))兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成;成套氣動裝置還應(yīng)該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應(yīng)符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。
3、帶手動機構(gòu)的氣動裝置，在氣源中斷時，應(yīng)能用其手動機構(gòu)進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)。
4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應(yīng)有標準扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應(yīng)便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構(gòu)的氣動裝置，其緩沖機構(gòu)的行程長度可參照《表 1》的規(guī)定。
7、帶可調(diào)緩沖機構(gòu)的氣動裝置，應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機構(gòu)。
與電動執(zhí)行器的比較.從技術(shù)性能方面講，氣動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括以下4個方面:
(1)負載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。
(2)動作迅速、反應(yīng)快。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。
而電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
(2)電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。
(3)電動執(zhí)行器沒有"漏氣"的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
(5)可以無需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器。
(7)在氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。
(8)電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。