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            哈威HAWE分流閥選型資料

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            哈威HAWE分流閥選型資料哈威HAWE分流閥WN和WH型截止式換向閥1,概述WN和WH型截止式換向閥具有緊湊的結(jié)構(gòu)與二位二通,二位三通的特點,二位二通,二位三通的特點使得我們能夠?qū)蓚€單獨的閥組裝在一塊底板上(見第3節(jié))所有的重要功能部件,從電磁鐵芯到閥體元件都用液壓油滑閥,因此不需進行維護.
            哈威WM1型閥只有規(guī)格1,電磁鐵芯腔可耐壓300bar,并直接與閥口R相連,這意味著在電磁鐵芯和閥芯之間只需要一個推桿而不需要任何密封,這就形成了很長的工作壽命(沒有密封件磨損問題)。電磁力很大程度上與需要關(guān)閉的相應壓力有關(guān),這常使得動作可以在減低的電壓下進行(見第2。21節(jié)),因此 ,減少了電磁鐵的發(fā)熱,延長了工作壽命。
            .此外,對WN型截止式換向閥,還可提供有二位四通滑閥式換向閥的功能的閥(pmax=300bar)
            .WH型閥的特點是電磁鐵芯和閥體元件之間的推桿,它的自身形狀和密封使電磁力得到了附加液壓力的加強,這樣,壓力可以高達450bar(WH1)或350bar(WH2,3,4)
            為了潤滑和容腔平衡的目的,鐵芯腔或者從內(nèi)部通向會油腔;或者根據(jù)用途的不同,從外部回油管接到油箱(在二位二通的情況)
            哈威分流閥WH1型閥與WN1型閥相比,其特點是閥芯更大和行程更長,從而流阻情況有所改善。
            BVG及BVP型2/2-及3/2-截止式換向閥
            任意流動方向,無泄漏
            所有油口耐壓
            工作壓力Pmax=320 bar
            流量Qmax=50 L/min
            1,概述這里介紹的電控,液壓或氣動驅(qū)動的2/2-及3/2-換向閥,都是通過座式錐閥來實現(xiàn)的,由于內(nèi)部壓力平衡,故所有的油口具有相同的耐壓值
            不工作時,由回程彈簧自動恢復O位或者初始位置。該裝置是*鋼結(jié)構(gòu)的,其內(nèi)部重要功能件都經(jīng)淬火,在油中工作無需保養(yǎng),錐閥芯和閥座都經(jīng)磨削。
            哈威HAWE分流閥選型資料HAWE哈威分流集流閥也稱速度同步閥,是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實現(xiàn)同步運動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優(yōu)點,因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步,當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時,分流集流閥仍能保證其同步運動。
            按調(diào)整方式分為:固定式分流集流閥,自調(diào)式分流集流閥,可調(diào)式分流集流閥,以及自調(diào)和可調(diào)式組合的組合調(diào)式式分流集流閥.以上系列液壓閥可設(shè)計為小流量分流集流閥.其中固定式結(jié)構(gòu)同步閥又可分為換向活塞式和勾頭式兩種結(jié)構(gòu).該系列液壓閥按流量分配方式還可分為:等流量式分流閥和比例流量式分流閥,并且常采用的比例是2:1.也可按要求的比例設(shè)計為小流量同步閥.HAWE分流閥TQ型技術(shù)參數(shù):
            工作壓力Pmax=350bar
            流量QCNmax=200I/min
            分流比=1:1
            不等HAWE哈威分流比以及其他變型
            1,概述功能TQ型分流閥是一種流量自動調(diào)節(jié)裝置,它在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響,將從C口流入的進油流量QC,分為兩股相等的輸出分流量QA和QB;或者在相反的方向上,保持分流量QA和QB數(shù)值相等地匯合成合流流量QC
            哈威HAWE分流閥結(jié)構(gòu)與工作原理在鋼質(zhì)殼體內(nèi),將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互在一起,并依靠彈簧處于中間位置(原始位置)。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上,分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調(diào)節(jié)作用。所通過的流量,在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降,這一方面使閥芯進入工作位置,另一方面,當兩個分流口的負載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時,能連續(xù)不斷地加以補償。因此,就在兩個分流量油口與總流量油口之間,分別建立了相同的總壓力降,根據(jù)流阻流量的物理關(guān)系,這就可在兩個分流口得到相等的流量,即實現(xiàn)等流量分流。
            應用兩個液壓執(zhí)行器運行于下述工況,就應該使用這類分流集流閥門;首行,兩個液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合;其次,用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環(huán)控制;第三,盡管在同一時刻兩個執(zhí)行器的負載不同,但要求相互之間不受負載影響進行往返運動。這樣,在液壓執(zhí)行器型號規(guī)格同無疑可以獲得同步。然而,這還與分流閥的分流精度,執(zhí)行器(例如液壓馬達)內(nèi)部的泄漏損失, 以及時,設(shè)備的體積彈性模量(油的壓縮性,軟管的膨脹)等相關(guān)。分流精度不是一個固定值,而與不同的運行條件相關(guān),因此,分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。
            的同步控制要求另外的裝置(例如齒輪式呀柱塞式的機械分流器),或者更次的比例閥或伺服閥,通過連續(xù)的行程或轉(zhuǎn)角的檢測來達到。工作介質(zhì)粘度的影響可以忽略不計。

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