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            *Vickers片式多路閥/佛山*現(xiàn)貨vickers

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            • 所在地 東莞市

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            更新時(shí)間:2017-10-30 12:41:10瀏覽次數(shù):861

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            多閥芯閥的端片包括進(jìn)口或出口油口片和一個(gè)閥芯片。對(duì)于每個(gè)閥組Z多 10 個(gè)工作閥片可以在端片之間加入 8 個(gè)閥芯片。
            對(duì)于單閥芯閥,閥芯處于進(jìn)口端片中,并使用一個(gè)無閥芯出口板。

            詳細(xì)介紹

            *Vickers片式多路閥/佛山*現(xiàn)貨vickers
            威格士片式多路閥,Vickers片式多路閥威格士片式多路閥,Vickers片式多路閥閥片可以作為裝配的閥組購得,并可以作為單個(gè)閥片購得以便客戶裝入閥組或加入閥組以改變閥組的功能。下圖示出一個(gè)三片閥的結(jié)構(gòu)和裝配。
            多閥芯閥的端片包括進(jìn)口或出口油口片和一個(gè)閥芯片。對(duì)于每個(gè)閥組zui多 10 個(gè)工作閥片可以在端片之間加入 8 個(gè)閥芯片。
            對(duì)于單閥芯閥,閥芯處于進(jìn)口端片中,并使用一個(gè)無閥芯出口板。
            下圖示出一個(gè)典型的三片閥的進(jìn)口和出口油口,以及旁通流道、壓力流道和油箱流道。壓力流道在閥芯換位時(shí)把油液輸送到缸油口。旁通流道當(dāng)閥芯未被操作時(shí)允許直接流到出口。油箱流道也把油液輸送到出口:或者是來自缸油口的回油流量,或者是經(jīng)流量控制和溢流閥分流的油液。
            威格士片式多路閥,Vickers片式多路閥CM2 方向閥可以得到帶有缸油口充液?jiǎn)蜗蜷y或溢流閥的任意組合,如第 22 頁型號(hào)編法中所示。油口溢流閥防止當(dāng)方向閥閥芯處于中立位置時(shí)缸或執(zhí)行器管路中壓力過高。該油口還作為防氣蝕和充液?jiǎn)蜗蜷y起作用。
            當(dāng)缸油口中的壓力低于回油管路中的壓力時(shí),單向閥允許回油補(bǔ)充系統(tǒng)。當(dāng)缸油口壓力變得高于回油管路壓力時(shí),單向閥防止系統(tǒng)油液逃回油箱。溢流閥設(shè)定量旁通特征。該旁通使得可以對(duì)閥加設(shè)工作閥片而不明顯增加壓力至油箱壓降。"R"片還為在來自主閥的串聯(lián)回路中帶有單獨(dú)輔助元件的用途提供受控的借用流量源。
            借用流量對(duì)于 CM11 和 CM2 閥分別為大約 26 和 95 l/min (7 和 25 USgpm)。
            "J" 進(jìn)口片-此 CM11 閥片的工作原理與(R) 進(jìn)口片相同,只是旁通流量約為 34l/min (9 USgpm)。于是 "J" 閥片允許在閥的下游使用比 "R" 閥片流量更大的元件。
            威格士片式多路閥,Vickers片式多路閥"K" 進(jìn)口片-在 CM2 閥中,此進(jìn)口片提供全流量借用以便用于下游功能需要全部泵流量的回路中。
            CM11 "K" 閥片中,進(jìn)口流量不得超過 57l/min (15 USgpm)。 間隔 17bar (250 psi)。
            外部泄放系統(tǒng)溢流閥-此 CM11 閥選項(xiàng)包括一個(gè)在 SAE 堵頭中的分接孔,該堵頭把溢流閥保持于其孔閥內(nèi)。于是此特征提供一種把泵流量遙控分流到油箱以便使系統(tǒng)卸載的手段。
            外部可調(diào)系統(tǒng)溢流閥-對(duì)于 CM2 和 CM11閥可以得到一個(gè)外部可調(diào)系統(tǒng)溢流閥。此選項(xiàng)通過加設(shè)第 2 個(gè)外部可調(diào)先導(dǎo)級(jí)以便控制主溢流換位,而把泵流量引向油箱的系統(tǒng)壓力。該第 2 先導(dǎo)級(jí)可調(diào)以控制系統(tǒng)壓力高達(dá)主溢流設(shè)定值以下 17 bar (250psi)。
            威格士片式多路閥,Vickers片式多路閥實(shí)際上,標(biāo)準(zhǔn)溢流閥先導(dǎo)級(jí)作為安全限壓閥起作用。操作者不能超過車輛的zui大預(yù)定額定負(fù)載。然而,該可選的調(diào)整特征使得可以在該閥裝設(shè)于車輛之后并在具體的負(fù)載舉升條件下簡(jiǎn)單調(diào)整系統(tǒng)壓力。它還使得可以針對(duì)zui低壓力來調(diào)整以便滿足車輛規(guī)格,例如,提供一種在電動(dòng)叉車上得到zui低可能的用電電流的手段。請(qǐng)參見下圖。
            進(jìn)口片"R" 進(jìn)口片-此進(jìn)口 片包括威格士部分流威格士片式多路閥,Vickers片式多路閥
            美國(guó)Vickers片式多路閥但是必須要小心保證正確的定相,避免在不均勻的移動(dòng)功能中(例如典型的液壓缸應(yīng)用)造成不必要的功率浪費(fèi)。競(jìng)爭(zhēng)者的系統(tǒng)要求謹(jǐn)慎而漫長(zhǎng)的閥芯開發(fā),以便使每個(gè)工作片和它的具體功能負(fù)載要求相匹配,由于每個(gè)閥芯必須和它的各個(gè)功能相匹配,維修支持是昂貴的。
            CMX 產(chǎn)品從*代開始就在計(jì)算機(jī)屏幕上根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)了。由于產(chǎn)品的模塊化結(jié)構(gòu),它能很容易滿足你的嚴(yán)格的技術(shù)條件。標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)試時(shí)間降至幾天,而不是競(jìng)爭(zhēng)者需要幾周或幾個(gè)月的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)十分簡(jiǎn)便,維修和生產(chǎn)支持庫存大大減少。
            美國(guó)Vickers片式多路閥今天,zui值得指出的是,它擁有您所想要的全部基本功能和選項(xiàng)配置。液壓控制或電液控制、中間進(jìn)口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個(gè)例子。
            :馬麗芳
            ():  

            傳真():
                     364881260 
            公司地址:廣東省東莞市南城區(qū)宏遠(yuǎn)路一號(hào)宏遠(yuǎn)大廈13A11室
            統(tǒng)一開票(含稅17%及運(yùn)費(fèi))
            *Vickers片式多路閥/佛山*現(xiàn)貨vickers
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