電氣定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥上重要配件之一，在使用中一般會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的故障等問(wèn)題，下面就來(lái)說(shuō)一說(shuō)常見(jiàn)的電氣定位器的常見(jiàn)的故障及解決的方法。

一、 輸入電流信號(hào)，定位器不動(dòng)作。
方法：(1) 確認(rèn)減壓閥是否正常供氣。輸入壓力至少要超過(guò)1.4kgf/cm2以上。使用彈簧復(fù)位型執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，輸入壓力要大于彈簧系數(shù)大小。
(2) 確認(rèn)電流信號(hào)和接線是否正常。電流信號(hào)范圍是4-20mA DC。
(3) 確認(rèn)定位器的零位，量程調(diào)節(jié)是否偏向某一方，特別是確認(rèn)零點(diǎn)設(shè)定是否過(guò)高或過(guò)低。
(4) 確認(rèn)定位器的噴嘴是否被堵住。確認(rèn)減壓閥是否正常供氣，手動(dòng)調(diào)節(jié)擋板，確認(rèn)噴嘴是否有空氣輸出。
(5) 確認(rèn)反饋桿是否正確連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上。正確與否請(qǐng)參考本說(shuō)明書安裝部分。

二、 出口1壓力上升到減壓閥設(shè)定壓力大小后不下降時(shí)。
方法：(1) 確認(rèn)自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)是否漏氣。如果漏氣請(qǐng)更換開(kāi)關(guān)或更換先導(dǎo)閥。
(2) 確認(rèn)噴嘴和擋板是否正常，有無(wú)破損。如果破損，請(qǐng)和我公司或我公司代理商。
(3) 確認(rèn)自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)上的恒節(jié)流孔是否被堵。

三、 只能通過(guò)自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)才有壓力輸出時(shí)。
方法：(1) 確認(rèn)噴嘴是否被堵住。確認(rèn)減壓閥是否正常供氣，手動(dòng)調(diào)節(jié)擋板，確認(rèn)噴嘴是否有空氣輸出。如果噴嘴被堵，請(qǐng)把產(chǎn)品發(fā)到我公司代理商處進(jìn)行維修。

四、 執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生振蕩時(shí)。
方法：(1) 確認(rèn)先導(dǎo)閥側(cè)面的負(fù)載彈簧是否脫落。如果脫落，請(qǐng)重新正確安裝。
(2) 確認(rèn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)體積是否過(guò)小。
這種情況可以通過(guò)加載節(jié)流孔，減小輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量來(lái)解決。
(3) 確認(rèn)閥桿和執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿摩擦力是否過(guò)大。
這種情況要通過(guò)加大執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸或減小閥桿摩擦力解決。
(4) 如果上述三項(xiàng)措施也不能解決振蕩問(wèn)題。

五、 執(zhí)行機(jī)構(gòu)只有開(kāi)/關(guān)動(dòng)作，沒(méi)有中間調(diào)節(jié)。
方法：(1) 確認(rèn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和定位器的動(dòng)作方式。YT-1000系列定位器是隨著輸入信號(hào)增加，出口1的壓力增加，按這個(gè)原理要正確連接氣路。并且根據(jù)這個(gè)原理，正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)量程調(diào)節(jié)件要安裝在正作用位置，反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)量程調(diào)節(jié)件要安裝在反作用位置。
(2) 雙作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)也是根據(jù)這一原理。

六、 線性不好時(shí)
方法：(1) 確認(rèn)定位器安裝位置是否正確。特別要確認(rèn)輸入50%信號(hào)時(shí)反饋桿是否保持水平。如果不水平，請(qǐng)重新安裝定位器。
(2) 確認(rèn)零點(diǎn)和量程設(shè)定是否正確。確認(rèn)零點(diǎn)是否過(guò)低，量程是否過(guò)高。特別是零點(diǎn)設(shè)定不正確的話，量程也會(huì)不正確，因此首先要調(diào)好零點(diǎn)。
(3) 確認(rèn)空氣過(guò)濾減壓閥的輸出壓力是否恒定。
如果減壓閥的輸出壓力有波動(dòng)，請(qǐng)更換減壓閥。

七、 滯后度過(guò)大時(shí)。
方法：(1) 如果是雙作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，請(qǐng)確認(rèn)底座調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)定是否正確。
(2) 如果反饋桿上的固定彈簧過(guò)于松懈，會(huì)產(chǎn)生滯后現(xiàn)象。這時(shí)請(qǐng)調(diào)整反饋桿上的固定彈簧，消除反饋桿和閥桿連接棒的滯后間距。
(3) 確認(rèn)連接在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿和閥桿連接件上的反饋連接棒是否松懈，如果松懈請(qǐng)重新固定。