山東大城防腐保溫安裝工程有限公司的預(yù)制聚氨酯溫管主要由四部分組成。
（1）工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
（2）保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
（3）保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
（4）滲漏報(bào)警線(xiàn)：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中。

所謂直埋保溫管是以鋼管作為運(yùn)送管道，以聚氨酯等原料作為中心保溫層、以聚乙烯外護(hù)管作為接受外壓保護(hù)層的一種新式保溫管道。         

山東大城防腐保溫安裝工程有限公司保溫管布局特色： 

（1）耐腐蝕性：化學(xué)慵懶的原料，耐腐蝕性?xún)?yōu)良，并可依據(jù)運(yùn)送介質(zhì)挑選不一樣的耐腐蝕管道。 

（2）機(jī)械強(qiáng)度大：耐水壓強(qiáng)度，耐外壓強(qiáng)度和耐沖擊強(qiáng)度均杰出并可按需求的壓力描繪制造管道和管件。 

（3）溫度適應(yīng)性強(qiáng)：運(yùn)用溫度規(guī)模：大于-70攝氏度小于250攝氏度， 凍介質(zhì)下管道不裂。 

（4）流體阻力?。汗艿纼?nèi)壁潤(rùn)滑，粗糙系數(shù)0.0084,一樣流量下,管徑可予減小。 

（5）重量輕，壽命長(zhǎng)：質(zhì)輕，運(yùn)送便當(dāng)，施工費(fèi)用低，無(wú)須修理，運(yùn)用壽命長(zhǎng)達(dá)50年以上。 

（6）堅(jiān)持水質(zhì)：無(wú)毒，運(yùn)送飲水用水，能堅(jiān)持長(zhǎng)時(shí)間水質(zhì)清潔。

山東大城防腐保溫安裝工程有限公司的聚氨酯保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水問(wèn)題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的先進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。

    山東大城防腐保溫安裝工程有限公司生產(chǎn)的聚氨酯直埋保溫管存儲(chǔ)注意事項(xiàng)：

　　1.聚氨酯直埋保溫管存放時(shí)地面應(yīng)平整，無(wú)碎石等堅(jiān)硬雜質(zhì)。 
　　2.放置場(chǎng)地應(yīng)挖排水溝，場(chǎng)地內(nèi)不應(yīng)積水。 
　　3.堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置管托，外護(hù)管應(yīng)高于地面150mm. 
　　4.保溫管堆放高度不應(yīng)大于2米。以防滾落、劃傷。 
　　5.保溫管不得受烈日照射、雨淋和浸泡、露天存放時(shí)宜用篷布遮蓋，堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離熱源與火源。 

    聚氨酯保溫管的優(yōu)點(diǎn)

    (1)工程造價(jià)低 　　

    (2)占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)。 　　

 (3)夾克管節(jié)約能源，防腐，絕緣性能好，使用壽命長(zhǎng)?！?nbsp;　

 (4)均設(shè)有滲漏報(bào)警線(xiàn)，安全。一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)報(bào)警線(xiàn)的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。

    山東大城防腐保溫安裝工程有限公司的技術(shù)人員對(duì)聚氨酯保溫管選用直埋方法的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，可是這種方法對(duì)聚氨酯保溫管的質(zhì)量提出了更高的要求，主要是其修理和運(yùn)用壽命的疑問(wèn)。其呈現(xiàn)的緣由主要有以下幾個(gè)方面：

    1.保溫層偏疼，既聚氨酯保溫層與鋼管不同心，構(gòu)成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。

    2.運(yùn)用不妥而遭受損壞，在運(yùn)送及裝置進(jìn)程中易受損害，在埋地后距地上深度不行或上部土壤及路途較軟，構(gòu)成載重車(chē)輛碾壓后被損壞。

    3.接口處置不妥，在管道敷設(shè)裝置進(jìn)程中相接的兩根管焊接不緊密構(gòu)成滲水，或在補(bǔ)口進(jìn)程中操作不仔細(xì)而構(gòu)成外部污水進(jìn)入保溫層等構(gòu)成的損壞。

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