聚氨酯發(fā)泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

施工:

　　將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。

導(dǎo)熱系數(shù)?。?/span>

    聚氨酯泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度。

防水、防腐、耐老:

    由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。

性能與參數(shù):

技術(shù)性能 單位 技術(shù) 

容量 Kg/m3 45-60 

導(dǎo)熱系數(shù) W/m.k 0.016-0.024 

使用溫度 ℃ -90-+120 

閉孔率 % ≥97 

吸水率 Kg/m2 ≤0.2 

氧指數(shù) h ≥26 

抗壓強(qiáng)度 Mpa ≥200 

安全適用性強(qiáng):

　　聚氨酯泡沫能與各種材料進(jìn)行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度為+120℃-196℃，短時(shí)（十幾小時(shí)）可達(dá)+190℃。如果用戶需長期溫度190度，我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。
     本公司主要生產(chǎn)：聚氨酯保溫管、防腐保溫管、預(yù)制直埋保溫管、管道保溫管、高密度聚乙烯黑、黃夾克管、鋼套鋼保溫管、玻璃鋼纏繞聚氨酯保溫管、直埋保溫管等。公司以客戶為中心，以高新技術(shù)為先導(dǎo)，保持與*進(jìn)技術(shù)同步發(fā)展，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，使我們的各類產(chǎn)品全國29個(gè)省市自治區(qū)，廣泛用于供熱、建筑、石油、電力、化工、冷藏、船舶、冶煉、等行業(yè)。愿以各界新老顧客精誠合作，共創(chuàng)事業(yè)未來！

管材的堆放與保管   
    1.管材存放場地應(yīng)平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。   
    2.管材應(yīng)放在距熱源2m以外處并有消防設(shè)施。   
    3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應(yīng)大于150mm，高度應(yīng)大于100mm。存放時(shí)同種類管子應(yīng)放在一起，12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時(shí)間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。  
    4.管材在存放期間；鋼管兩頭應(yīng)加封堵，露天存放時(shí)應(yīng)用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬雨淋。
    5.管材吊裝時(shí)應(yīng)用寬度大于50mm的吊帶吊裝。  
    6.在裝卸時(shí)應(yīng)做到穩(wěn)起輕放，防止磕碰。   
    7.在卸車時(shí)汽車裝運(yùn)宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運(yùn)可采用叉車、裝卸機(jī)配合作業(yè)。吊裝嚴(yán)禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。