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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表測(cè)量原理
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表測(cè)量原理;由于柴油機(jī)的共軌式及分配式供油正在增多,原來利用燃料噴射管的收縮以測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法用起來比較困難(如用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器CP-044+柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表GE-1200組合的方法),所以在下面介紹利用發(fā)動(dòng)機(jī)整體的振動(dòng)測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法,當(dāng)然,這種方法也適用于隨著活塞工作發(fā)動(dòng)機(jī)全體振動(dòng)的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。
將加速度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),把這個(gè)振動(dòng)信號(hào)輸入到FT-1500轉(zhuǎn)速表中去,進(jìn)行FFT處理,把有周期性的復(fù)雜信號(hào)分離出基本(1階)頻率和整倍數(shù)的高階頻率,再計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。