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壓力表常見故障及調(diào)修方法
壓力表常見故障及調(diào)修方法
1．指針不回零位。
（1）指針打彎或松動(dòng)，可用鑷子矯正，校驗(yàn)后敲緊。
（2）游絲力矩不足，可脫開中心齒輪與扇形齒輪的嚙合，反時(shí)針旋動(dòng)中心齒輪軸以增大游絲反力矩。
2．壓力表指針有跳動(dòng)或呆滯不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
（1）指針與表面玻璃或刻度盤相碰有磨擦。這時(shí)可矯正指針，加厚玻璃下面的墊圈或?qū)⒅羔樰S孔絞大一些。
（2）中心齒輪軸彎曲，軸徑不同心，不吻合，可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直。
（3）兩齒輪嚙合處有污物，可拆下兩齒輪進(jìn)行清潔。
3．某個(gè)檢定點(diǎn)超差。按照檢定規(guī)程要求，壓力表的示值檢定要按標(biāo)有數(shù)字的分度線進(jìn)行。所以在哪一刻度上發(fā)現(xiàn)超差，就停在哪一刻度上。檢查該刻度點(diǎn)上各零件配合情況，傳動(dòng)軸孔有否受阻；連桿是否靈活；齒牙嚙合點(diǎn)有無損傷、異物等加以排除。如果某點(diǎn)出現(xiàn)正誤差時(shí)，常因齒牙嚙合點(diǎn)有污物、毛刺；出現(xiàn)負(fù)誤差時(shí)，多由于齒牙的形損或有傷，應(yīng)修補(bǔ)或更換。
4．示值不能穩(wěn)定，壓力明顯下降。這時(shí)首先檢查壓力表與壓力表校驗(yàn)器的連接處是否漏油。如果沒有漏油，校驗(yàn)儀完好，說明彈簧管內(nèi)部滲漏，應(yīng)拆下刻度板作進(jìn)一步檢查。
（1）機(jī)座本身有砂眼，經(jīng)長期使用后逐漸產(chǎn)生滲漏。需更換相同規(guī)格的機(jī)座，測量低壓力可以補(bǔ)焊。
（2）長期經(jīng)受脈沖壓力作用，彈簧管產(chǎn)生疲勞或兩端密封部位有滲漏。可以補(bǔ)焊兩端密封部位或重新擰緊，破裂則直接報(bào)廢壓力表。
5．壓力表示值誤差不均勻。
（1）彈簧管變形失效，位移與壓力不成正比例關(guān)系，需要更換彈簧管。
（2）彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng)，需要重新加以檢驗(yàn)調(diào)整。
（3）齒輪夾板與底板結(jié)合位置不對。應(yīng)松脫結(jié)合螺絲將夾板向反時(shí)針方向傳動(dòng)。
6．壓力表指針不轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)所加壓力達(dá)到壓力表測量上限刻度值時(shí)，壓力表的指針仍不動(dòng)或很少移動(dòng)，說明壓力未傳到彈簧管。這時(shí)應(yīng)先檢查與壓力表校驗(yàn)儀連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒有問題，則證明壓力表內(nèi)部堵塞，應(yīng)拆開予以清洗，然后再進(jìn)行檢定。