KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。

KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨

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KRACHT齒輪流量計(jì)流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示

齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)

適用
齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

信號傳遞方式
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。

工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。

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KRACHT齒輪流量計(jì)在汽車行業(yè)常見運(yùn)用于非標(biāo)測試臺（液壓泵試驗(yàn)臺）

調(diào)查中國市場內(nèi)汽車測試臺使用進(jìn)口流量計(jì)品牌：

1. 德國KRACHT          2.德國KEM           3.德國VSE

德國KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢：

1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號20-30%（更實(shí)惠）

2. 偏差小，精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度（更精準(zhǔn)）

3. 支持技術(shù)選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）

KRACHT齒輪流量計(jì)的產(chǎn)品型號：

KRACHT 備件 MVC0.4R1C09

KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2EBR1

KRACHT 備件 VC1F1PS

KRACHT 備件 TM68 H FC 040 V+ SD1 I 24

KRACHT 減壓閥 DBD10Z10-F140-A-RV-B-RV

KRACHT 流量計(jì) KRACHT D-58791 werdohl VC 0.04 F1 PS 289027/40-1 J-09

KRACHT 齒輪泵 KF20R55

KRACHT 流量計(jì) VC1F4PS

KRACHT 備件 KF16RF2-D15

KRACHT 齒輪流量計(jì) VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12

KRACHT 油泵 KF8RFI-D15

KRACHT 泵 KF80RF

KRACHT 電磁繼電器 K-130 3-E-10

KRACHT 流量計(jì) SD1-I-24

KRACHT 位置傳感器 VC5F1PS

KRACHT 齒輪泵 KF80RF2-D15

KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12

KRACHT 泵 KM 1/16 G30A XOA 4NM2

KRACHT 原料泵 EN-GJL-250  (GG25)

KRACHT 聯(lián)軸器 RA24/28-Z30/24-Z30/28

KRACHT 流量計(jì) VCA2FB R1

KRACHT 備件 350216-10-1