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            SMC氣缸CJP/CJPB現(xiàn)貨多

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            • SMC氣缸CJP/CJPB現(xiàn)貨多

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            • 品牌 SMC/日本
            • 廠商性質(zhì) 代理商
            • 所在地 上海市

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            更新時(shí)間:2024-12-06 08:52:22瀏覽次數(shù):1283

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            SMC氣缸CJP/CJPB現(xiàn)貨多
            日本SMC,在日本本土擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供。
            產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為Z較有名的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國(guó)公司,其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布各地。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*。

            詳細(xì)介紹

            上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司與SMC原廠合作,渠道好,貨期短,價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

            日本SMC,在日本本土擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供。產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為較有名的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國(guó)公司,其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布各地。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*。

             

            SMC的主要類型如下:

            CRB2 擺動(dòng)氣缸
            CRBU2 自由安裝型擺動(dòng)氣缸
            CRJ 微型擺動(dòng)氣缸
            CRQ2 薄型擺動(dòng)氣缸
            CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸

            CE2 行程可讀出氣缸(帶制動(dòng)型)
            CEP1 高精度行程可讀出氣缸
            CG1/CG1W… 氣缸
            CJ2/CJ2W… 氣缸
            CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸

            氣缸CM2/CDM2-Z
            氣缸 短型 CM3/CDM3
            氣缸CG1/CDG1-Z
            氣缸短型 CG3/CDG3

             


            SMC氣缸的基本工作原理:
            根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 

             

            由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。

             

            如需詳細(xì)了解SMC氣缸,請(qǐng)點(diǎn)擊日本SMC系列產(chǎn)品

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