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炭吸附提金過程常見故障
點(diǎn)擊次數(shù)：753 發(fā)布時(shí)間：2015-8-14
炭吸附提金生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的故障有以下幾種：
(1)隔炭篩(級(jí)間篩)堵塞。由于礦漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)過大、礦漿黏度高、底炭的密度大或礦漿中木屑等雜質(zhì)較多時(shí)，往往會(huì)使隔炭篩發(fā)生堵塞，妨礙礦漿的正常流動(dòng)，造成跑槽、金屬流失現(xiàn)象。解決的辦法有四個(gè)：一是增加除木屑作業(yè)；二是適當(dāng)降低礦漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)或底炭密度；三是適當(dāng)提高清除篩網(wǎng)積炭的低壓空氣風(fēng)量；四是改造隔炭篩，采用臥式圓筒篩，其一端堵死，另一端與排礦口軟接，此篩上部露出礦漿面，且可隨礦漿的攪拌產(chǎn)生小的搖動(dòng)，必要時(shí)可人工擊扼或在篩上安一臺(tái)小振動(dòng)電機(jī)來清除堵塞物即可。生產(chǎn)實(shí)踐證明，該篩操作、制作、更換都方便，又不需吹風(fēng)，減少了篩子的磨損。
(2)炭浸槽攪拌器減速箱進(jìn)水。炭漿廠所采用的雙葉輪低轉(zhuǎn)速節(jié)能攪拌槽，由于空氣從中空軸進(jìn)入槽中，許多廠采用水環(huán)式壓縮機(jī)供氣，所以進(jìn)氣中往往帶有一些水分，在進(jìn)入中空軸時(shí)會(huì)滲漏到減速箱中，加速了蝸輪蝸桿的損壞。解決辦法有三種：一是加強(qiáng)進(jìn)氣接頭處的密封；二是改善真空壓縮機(jī)的氣水分離器，提高分離效果；三是改變炭浸槽的進(jìn)氣管，將進(jìn)氣管直接接到中空軸的下方進(jìn)氣，*清除隱患。
(3)石灰乳管路堵塞。由于石灰乳非常易結(jié)垢，所以安裝不合適經(jīng)常會(huì)發(fā)生石灰乳閥門附近管路堵塞現(xiàn)象。較好的安裝方法是，將石灰乳循環(huán)主管路安裝的位置低些，到各作業(yè)點(diǎn)的支管先向上傾斜到控制閥門位置zui高，然后再向下傾斜流入各作業(yè)點(diǎn)，形成一個(gè)“人"字形的管線。當(dāng)停止加藥關(guān)緊閥門時(shí)，支管中的石灰乳自動(dòng)流回主管路回到石灰乳槽，防止了閥門處管路堵塞。
(4)長(zhǎng)軸泵打空現(xiàn)象。由于長(zhǎng)軸泵體積小、質(zhì)量輕，可直接浸沒在礦漿中工作，不易堵塞、操作維修方便，加之其揚(yáng)量和揚(yáng)程適中等優(yōu)點(diǎn)，目前常被小型氰化廠用來揚(yáng)送礦漿。當(dāng)被送物料質(zhì)量分?jǐn)?shù)高、密度大時(shí)，因其流動(dòng)性差，在槽(池)底部易產(chǎn)生積礦，影響泵的正常工作，出現(xiàn)打空甚至出現(xiàn)埋泵現(xiàn)象。
某廠將泵主軸從頂端螺帽處焊接加長(zhǎng)一段，使之延至泵體外，在外部安上兩葉片，形成葉輪，隨主軸旋轉(zhuǎn)而攪拌礦漿便不再產(chǎn)生積礦。