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            濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司

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            疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)

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            • 壓縮彈簧承載力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用范圍

              壓縮彈簧承載力試驗(yàn)機(jī)主要適用于壓縮彈簧的承載力、壓縮變形、壓縮剛度、壓縮位移、壓縮負(fù)荷等力學(xué)性能測(cè)試,選擇ZCTL彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。壓縮彈簧特點(diǎn):壓簧是承受向壓力的螺旋彈簧,因能承受壓力,兩端可為開式或閉式或繞平或磨平,它所用的材料截面多為圓形,也有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧有等節(jié)距和變節(jié)距的,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形乃至各種尾端之變體,均可產(chǎn)品需要依設(shè)計(jì)成型等,壓簧的圈與圈之間有一定的間隙,當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形,儲(chǔ)存變形能。壓縮彈簧應(yīng)用:
            • 減震彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)在振動(dòng)給料機(jī)上的應(yīng)用

              振動(dòng)給料機(jī)減震彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于振動(dòng)給料機(jī)減震彈簧的耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、承載壽命等力學(xué)性能測(cè)試,選擇ZCPL彈簧疲勞測(cè)試機(jī)來完成試驗(yàn)。振動(dòng)給料機(jī)減震彈簧是一種高分子材料,采用橡膠制成,該產(chǎn)品減振效果好,共振領(lǐng)域小,使用壽命長(zhǎng)、成本低,還有良好的耐寒性,優(yōu)良的氣密性、防水性、電絕緣性,是減振的**選擇。減震彈簧主要特點(diǎn):形狀不受限制,有較大的彈性變形,容易實(shí)現(xiàn)非線性要求,減振隔音效果良好。復(fù)合橡膠彈簧相比較橡膠彈簧,前者形狀受金屬螺旋彈簧限制,線性要求高
            • 氮?dú)鈴椈稍囼?yàn)機(jī)在電動(dòng)三輪車上的應(yīng)用

              氮?dú)鈴椈稍囼?yàn)機(jī)在電動(dòng)三輪車上的應(yīng)用我們打開電動(dòng)三輪車的后箱會(huì)發(fā)現(xiàn)一根彈簧,電動(dòng)三輪車后箱原來用鐵棍支撐,現(xiàn)在用氣彈簧就顯的很輕巧,方便,省力。氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn):速度相對(duì)緩慢、容易控制。我們生產(chǎn)的氣彈簧充氣的內(nèi)部空間材質(zhì)好,密封嚴(yán);并且氣壓室的氣體純度不夠,大大提高了氣彈簧的安全性,所以我們?cè)谑褂秒妱?dòng)三輪車的時(shí)候可以更安心,更放心。對(duì)于氮?dú)鈴椈蓹z測(cè)他的伸展力、伸張力、抗拉強(qiáng)度、拉伸變形通過氮?dú)鈴椈尚阅茉囼?yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。氮?dú)鈴椈傻哪途眯?、疲勞?qiáng)度、疲勞壽命通過氮?dú)鈴椈善谠囼?yàn)機(jī)來完成
            • 墊板墊塊彎曲試驗(yàn)機(jī)在食品工業(yè)上的應(yīng)用

              墊板墊塊彎曲試驗(yàn)機(jī)主要適用于墊板墊塊的彎曲變形、彎曲載荷、抗彎強(qiáng)度、彎曲破壞等力學(xué)性能試驗(yàn)。墊板墊塊彎曲試驗(yàn)機(jī)在食品工業(yè)上的應(yīng)用:在食品工業(yè)上,超高分子量聚乙烯用于罐裝、瓶裝食品的輸送管路,不僅能使輸送順利,而且防止了瓶的碰撞,大大降低了噪音。在粉體食品、速溶食品及巧克力等糖果品的包裝管路上采用超高分子量聚乙烯質(zhì)材,其滑動(dòng)特性和耐久性能受到人們的普遍贊賞。墊板墊塊彎曲試驗(yàn)機(jī)選擇10kN以下的設(shè)備完滿足需要。更多墊板墊塊彎曲試驗(yàn)機(jī)的知識(shí)請(qǐng)咨詢濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)銷售工程師。
            • 高密度聚乙烯板材試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用前景

              高密度聚乙烯板材的特點(diǎn):*的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、無毒、耐水、耐化學(xué)藥品性,耐熱性優(yōu)于一般PE。被歐美稱為"令人驚異的材料"。高密度聚乙烯板材力學(xué)性能:具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性,的耐化學(xué)腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性、耐核輻射性等。高密度聚乙烯板材使用溫度:-100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。分子量200萬的產(chǎn)品,其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa,斷裂伸長(zhǎng)率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法
            • 橡膠減振墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)

              橡膠減振墊屬于橡膠件的一種,主要做動(dòng)靜剛度性能測(cè)試;選擇ZCPL橡膠減震墊動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。橡膠減振墊材質(zhì)選擇:一般分為5種1.天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠為普通橡膠材料。2.丁*橡膠用于耐油材料。3.氯丁橡膠用于耐天候材料。4.丁基橡膠用于高阻尼材料。5.乙丙橡膠用于耐熱材料。橡膠減振墊使用溫度:天然橡膠(-30~70℃)氯丁橡膠(-20~70℃)丁*橡膠(-10~80℃)丁基橡膠(-10~70℃)乙丙橡膠(-10~80℃)橡膠減振墊的*優(yōu)點(diǎn):橡膠減振墊的形狀可以任意設(shè)計(jì),使減振墊各方
            • 機(jī)車彈簧橡膠堆試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用

              機(jī)車彈簧橡膠堆的主要應(yīng)用就是機(jī)車減震器,對(duì)于彈簧橡膠堆檢測(cè)它的耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。機(jī)車減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。通常減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。但是在發(fā)現(xiàn)以上問題時(shí)不要過早的來判斷更換減振器,有響聲需要檢查是否安裝正確;過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題;漏油需檢查油缸
            • 裝甲車扭桿彈簧扭矩測(cè)試機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)

              裝甲車扭桿彈簧扭矩測(cè)試機(jī)主要適用于裝甲車扭桿彈簧的扭矩變形、扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)角度、扭斷強(qiáng)度、扭力等力學(xué)性能測(cè)試。扭桿彈簧是一根由彈簧鋼制成的桿,扭桿彈簧一端固定在車架上,一端固定在懸掛上。車輪跳動(dòng)的時(shí)候,彈跳的力量傳給扭桿,扭桿發(fā)生變形,吸收能量。扭桿彈簧扭桿端面可為矩形、管型、片形,其兩端形狀可以做成花鍵、方形、六角形等。以便一端固定在車架上,另一端通過擺臂與車輪相連。當(dāng)車輪跳動(dòng)時(shí),擺臂便繞著拉桿軸線擺動(dòng),使扭桿產(chǎn)生扭桿彈性形變,扭轉(zhuǎn)形變祈禱緩沖作用,保證車輪與車架的彈性聯(lián)系,適合于裝甲車的獨(dú)立
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