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16 2018年 01月: 江蘇南京客戶成功驗(yàn)收彈簧試驗(yàn)機(jī)

彈簧試驗(yàn)機(jī)根據(jù)彈簧的使用不同，需要檢測(cè)的力學(xué)性能也不同，選擇的彈簧試驗(yàn)機(jī)也不相同。江蘇南京客戶訂購(gòu)ZCPL-3kN彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，ZCTL-30N彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)，ZCNZ-100Nm彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)完成驗(yàn)收，通過(guò)專線物流發(fā)貨。附圖：由于臨近過(guò)年，發(fā)貨量比較大，物流停運(yùn)時(shí)間較早，如何年前要求到貨的客戶，請(qǐng)?zhí)嵩缦聠危?/div> 【查看全文】

09 2018年 01月: 【山東章丘】100kN彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)

山東章丘客戶訂購(gòu)ZCTL-W100kN微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)普通配置空間600mm常規(guī)壓盤拉伸輔具壓縮輔具各一套專線物流送貨上門
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04 2018年 01月: 【浙江溫州】1000N膠帶剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

膠帶剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要適用于膠帶剝離強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、拉伸變形、延伸率、伸長(zhǎng)率等性能測(cè)試。浙江溫州客戶訂購(gòu)ZCL-1000N膠帶剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)數(shù)顯控制現(xiàn)貨
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28 2017年 12月: 新能源車電池焊點(diǎn)扭矩試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)

這幾年的新能源汽車開始慢慢的崛起，國(guó)家越來(lái)越重視環(huán)境問(wèn)題，也扶持綠色能源汽車的興起。說(shuō)到能源汽車就不得不提到提供動(dòng)力的鋰電池，這也就衍生出很多鋰電池廠家。這里涉及到的焊接點(diǎn)扭轉(zhuǎn)的測(cè)試就是針對(duì)電池焊點(diǎn)的測(cè)試。電池焊點(diǎn)扭矩試驗(yàn)臺(tái)主要適用于新能源電車電池焊點(diǎn)的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭矩變形、抗扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)剛度等力學(xué)性能測(cè)試。電池焊點(diǎn)扭矩試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)：●zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩：100Nm●試驗(yàn)扭矩示值誤差：正、反兩方向≤±1%●試驗(yàn)扭矩重復(fù)性示值誤差：正、反兩方向≤1%●zui大扭轉(zhuǎn)角度范圍：0～±36000
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28 2017年 12月: 中創(chuàng)教你密繞彈簧如何卷制

密繞彈簧主要有拉伸彈簧和扭轉(zhuǎn)彈簧組成，對(duì)于密繞彈簧主要檢測(cè)拉力、壓力、剛度、位移、變形、扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)角度等性能測(cè)試。選擇ZCTL全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。對(duì)于密繞彈簧如何卷制，中創(chuàng)小編帶你了解：卷制前，將芯軸夾緊在卡盤上（多用三爪卡盤自動(dòng)定心卡緊），如果芯軸較長(zhǎng)，另一端需用尾座頂住。卷制時(shí)，先將彈簧材料卡在“咬嘴”上，然后開動(dòng)車床，芯軸旋轉(zhuǎn)，彈簧材料繞在芯軸上。導(dǎo)料裝置固定在車床的拖板上（一般用車床的刀架夾緊），已卷好的簧圈通過(guò)彈簧材料，推動(dòng)帶導(dǎo)料裝置的溜板向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧材料的直徑較小時(shí)
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28 2017年 12月: 車床卷簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用

車床卷簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)又名彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，主要適用于車床卷簧的扭轉(zhuǎn)、扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭矩位移、扭轉(zhuǎn)變形等性能的測(cè)試。車床卷簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的精度為0.5級(jí)，示值相對(duì)誤差±0.01.車床卷簧時(shí)，原車床的精度直接影響彈簧的幾何尺寸精度，特別是開合螺母與傳動(dòng)絲杠之間的間隙大小，自動(dòng)開檔拼頭車床牙嵌式離合器的接臺(tái)與斷開時(shí)間等均嚴(yán)重影響彈簧節(jié)距的均勻度。雖然，卷簧用車床較切削用車床的精度允許差些，可以用舊車床來(lái)卷制彈簧。但是，對(duì)于要求較高的彈簧，仍需重視車床及其工裝精度對(duì)彈簧質(zhì)量的影響?？梢娷嚧簿砘膳まD(zhuǎn)試驗(yàn)
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28 2017年 12月: 拖拉機(jī)鋼板彈簧力學(xué)性能測(cè)試

拖拉機(jī)鋼板彈簧由若干片長(zhǎng)度不等、曲率半徑不同、厚度相等或不等的彈簧鋼片疊合在一起，組成一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。鋼板彈簧的斷面形狀除采用對(duì)稱斷面外，還有采用上下對(duì)稱的特殊斷面。這樣可改善彈簧的受力狀況，不僅提高了其疲勞強(qiáng)度，還節(jié)約了金屬材料。對(duì)于拖拉機(jī)鋼板彈簧主要檢測(cè)壓力、壓縮剛度、承載力、壓縮變形、疲勞壽命、壓縮疲勞、斷裂疲勞等性能測(cè)試。選擇ZCGB鋼板彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)、ZCGP鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。鋼板彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)在對(duì)鋼板彈簧做*變形和暫時(shí)變形時(shí)，強(qiáng)壓強(qiáng)度不大于0.5mm；鋼板彈簧疲勞
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22 2017年 12月: 使用螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題

使用螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于螺旋簧的壓縮變形、壓力剛度、壓縮位移、抗壓強(qiáng)度、承載力、壓縮負(fù)荷等力學(xué)性能測(cè)試。1、螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)的機(jī)內(nèi)存貯器zui多能存貯40個(gè)試樣的數(shù)據(jù)，超過(guò)此編號(hào)時(shí)自動(dòng)從1開始覆蓋存貯，若需要保存將被覆蓋的功能時(shí)，請(qǐng)預(yù)先使用“查詢/打印”按鍵將此內(nèi)容打印出來(lái)。2、螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)使用完畢應(yīng)罩上機(jī)衣，防止灰塵落入機(jī)內(nèi)。3、螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中如有異常聲音，則應(yīng)立即停車，檢查潤(rùn)滑部位。4、為了保護(hù)人身安全，螺旋簧壓力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)妥善接地。5、
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