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            煙囪刷航空標志工程資訊

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            煙囪刷航空標志工程資訊 江蘇宏順高空工程有限公司一般電站鍋爐由于磨捅較重,常常先于機組的其它設備而老化、報廢,這時可.以換裝高溫高壓的新鍋爐,再加裝與原中壓機配套的高壓前置背壓機,將其排汽供原中壓機使用。這種改造方式工作量大,但仍可利用電廠的場地和有關公用設施,發(fā)電出力一般可以增加一倍左右,據(jù)報導其單位千瓦的投資數(shù)比新建電廠要低,老廠同時得到了改造,且新壓背壓機發(fā)電煤耗可達160克以上,計入中壓老機后全廠綜合發(fā)電煤耗約為340克左右,這種方式不單節(jié)能而且可擴大發(fā)電容量。由于電廠火電機組存在汽水損失,為維持其連續(xù)運行,必須經(jīng)常向熱力系統(tǒng)補充化學水。補水方式有兩種:一是按傳統(tǒng)方法通過除氧器補入熱力系統(tǒng);一是通過凝汽器補入熱力系統(tǒng)。后一種補水方式,可以使補水在凝汽器內(nèi)實現(xiàn)初步除氧,降低對低壓加熱設備的氧腐蝕程度。若補水以噴霧狀態(tài)進入凝汽器喉部,會使部分排汽在此凝結(jié),并減少排往凝汽器的汽量,既減少了冷源損失,又可提高凝汽器真空。補入凝汽器的水同主凝結(jié)水一起,利用低能位的抽汽逐級加熱。與補水引入除氧器相比,就增加了低能位抽汽量,減少了高能位(除氧段)抽汽量。

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