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            青島清永凈化設(shè)備有限公司
            中級會(huì)員 | 第14年

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            地鐵通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)--通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)組成與功能

            時(shí)間:2019/2/25閱讀:9644
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            1、系統(tǒng)組成
            通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)包括隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)兩大部分:隧道通風(fēng)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))分為區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)兩部分;車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)分為車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))及空調(diào)水系統(tǒng)。
            2、主要功能
            (1)隧道通風(fēng)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))
            列車正常運(yùn)營時(shí)應(yīng)能排除隧道內(nèi)的余熱余濕,確保隧道內(nèi)的熱月日高平均溫度≤40,同時(shí)使隧道內(nèi)空氣壓力變化率滿足相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。列車阻塞時(shí)應(yīng)能向阻塞區(qū)間提供一定的通風(fēng)量,控制隧道溫度以滿足列車空調(diào)器仍能正常運(yùn)行的要求。風(fēng)量保證斷面風(fēng)速不小于2m/s,并控制列車頂部不利點(diǎn)隧道溫度低于45。列車火災(zāi)時(shí)應(yīng)能及時(shí)排除煙氣和控制煙氣流向,誘導(dǎo)乘客安全撤離火災(zāi)區(qū)域。
            (2)車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))
            車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(簡稱車站大系統(tǒng))在正常運(yùn)營時(shí)為乘客提供過渡性暫時(shí)舒適環(huán)境。當(dāng)車站公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),車站大系統(tǒng)(可與其它系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,例如隧道通風(fēng)系統(tǒng))應(yīng)能迅速排除煙氣,同時(shí)為乘客提供一定的迎面風(fēng)速,誘導(dǎo)乘客安全疏散。
            (3)設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))
            設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(簡稱車站小系統(tǒng))正常運(yùn)營時(shí),應(yīng)能為地鐵工作人員提供舒適的工作環(huán)境及滿足設(shè)備良好的運(yùn)行環(huán)境條件。當(dāng)車站設(shè)備管理用房區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)能及時(shí)排除煙氣或進(jìn)行防煙防火分隔。
            (4)空調(diào)水系統(tǒng)
            空調(diào)水系統(tǒng)負(fù)責(zé)向車站公共區(qū)和設(shè)備管理用房區(qū)空調(diào)季節(jié)提供空調(diào)設(shè)備用冷凍水,能根據(jù)車站運(yùn)營和非運(yùn)營時(shí)段及全日負(fù)荷變化情況自動(dòng)進(jìn)行水系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。

             

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