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產(chǎn)品構(gòu)造： 安全滑觸線由導(dǎo)軌、護(hù)套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據(jù)用戶要求也可配置膨脹 段（熱補(bǔ)償裝置）、檢修段（隔離器）等。

　　1、 導(dǎo)軌及護(hù)套： 導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成導(dǎo)軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽 ， 保證集電器電刷沿槽滑行時(shí)， 、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為 6 米。 護(hù)套由有韌性、、及阻燃性能的工程塑料組成，對(duì)導(dǎo)軌有良好 的絕緣保護(hù)作用，保證人身安全。

　　2、 集電器：集電器為支撐式結(jié)構(gòu)，是向移動(dòng)設(shè)備供電的主要部件。由特制碳刷、接線 柱或端子、塑料護(hù)罩、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力，沿導(dǎo)軌平穩(wěn) 滑動(dòng)，向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí)，可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電，保 證安全，方便作業(yè)。

　　3、連接器（兼供電器） 連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接， 由壓板及螺栓可靠連接， 外殼由工程 塑料作防護(hù)罩。兼做供電器用的防護(hù)套，端口可引入電源進(jìn)線，與連接器 壓板及螺栓緊固在一起。

　　4、吊掛器、固定器及端蓋 吊掛器是吊裝、固定滑觸線導(dǎo)軌的件。 固定器是將導(dǎo)軌限位在支架處的裝置， 當(dāng)導(dǎo)軌因溫度變化伸縮時(shí)， 引導(dǎo)其 向固定器兩側(cè)延伸。 端蓋安裝于導(dǎo)軌的兩端起絕緣防護(hù)作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制 成。

　　5、膨脹段（熱補(bǔ)償裝置）膨脹段又稱伸縮器、熱補(bǔ)償裝置等，由連接器壓板、補(bǔ)償供電的鋁板或銅 板、引線等組成，外殼為工程塑料。當(dāng)因溫度變化引起導(dǎo)軌伸縮時(shí)，由伸 縮器調(diào)節(jié)其間隙，以避免導(dǎo)軌變形。一般在車間長(zhǎng)度超過(guò) 200 米時(shí)，每增 加 100 米配置一組。

　　6、檢修段（隔離器）： 檢修段由連接器壓板及高強(qiáng)度絕緣材料加工制成，由工程塑料外殼做護(hù) 套。根據(jù)用戶需要選用，主要方便滑觸線、移動(dòng)設(shè)備等檢修使用。

1.安裝位置選擇

　　1.1.安裝位置應(yīng)靠近傳動(dòng)位置，靠近移動(dòng)受點(diǎn)設(shè)施同側(cè)。

　　1.2.安裝位置應(yīng)無(wú)劇烈震動(dòng)，無(wú)異物跌路沖擊，盡量遠(yuǎn)避高溫?zé)嵩袋c(diǎn)。

　　1.3.應(yīng)保證人或運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)*，應(yīng)考慮維修的方便性。

　　2.懸吊支架安裝方式確定

　　懸吊支架安裝方式：根據(jù)P23選用懸吊兼具一般為1.2m。

　　3.安裝前準(zhǔn)備工作

　　3.2.組件檢查：

　　a.檢查導(dǎo)管外觀，不得扭曲變形，導(dǎo)軌街頭應(yīng)平直、光滑、搪錫良好、絕緣槽板應(yīng)無(wú)斷裂，導(dǎo)管槽口應(yīng)大于10mm。過(guò)于狹窄，可用扁鋼撬板適當(dāng)撬大。

　　b.集電器應(yīng)在刷框中伸縮自如，且有一定壓力，電刷應(yīng)無(wú)破損。集電器每根導(dǎo)管內(nèi)，應(yīng)移動(dòng)流暢。

　　4.導(dǎo)管安裝

　　4.1.根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管及熱膨脹補(bǔ)償段、斷線段、弧形段、中間供電段等，按實(shí)際位置，順序編號(hào)。

　　4.2.將浮動(dòng)懸吊夾、固定懸吊夾、以規(guī)定兼具配置數(shù)量，套入導(dǎo)管中。

　　4.3.起吊安裝*根導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)用固定懸吊夾懸吊在支架上，以作為全線校直基準(zhǔn)，安裝完畢后，如該段不作為固定懸吊段可用浮動(dòng)夾代替。

　　4.4.吊起的*根導(dǎo)管，將固定懸吊夾安裝在支架上，調(diào)整與鋼軌在水平方向向上，垂直方向上的中心線平行度，要求不大于1.5/1000后，擰緊螺母，將之固定。

　　4.5.接著起吊安裝第二根，除符合第四條要求外，保證與*根在水平和垂直方向直線度1.5/1000。

　　4.6.導(dǎo)管連接：不同導(dǎo)軌采用不同連接方式，如P10所示，請(qǐng)用戶注意不論哪種連接方式，必須在接頭處裝有絕緣隔離板，防止因?qū)к壐Z動(dòng)，接觸金屬外殼。連接后，如有凸臺(tái)或不平整，不光滑過(guò)渡之處，應(yīng)撐開槽口，用石油、銼刀修平。

　　4.7.連接夾安裝：導(dǎo)軌連接號(hào)，蓋上連接夾，并擰緊螺釘，連接夾為工程塑料型。對(duì)于室外使用場(chǎng)所，為防止雨水由連接夾侵入，必須在外殼對(duì)接端部開始，用絕緣粘帶，連續(xù)反復(fù)裹覆二層，裹覆應(yīng)是往復(fù)式，不能纏繞，以保證槽口暢通無(wú)阻。

　　4.8.導(dǎo)管外殼接地，每段導(dǎo)管端頭，都有帶接線端子的接線，用螺釘將相鄰接線端子連接。

　　4.9.端頭或中間供電。本產(chǎn)品具有專門的供電段，供電段可根據(jù)需要，接在全線中部或端部，電纜進(jìn)入接線盒時(shí)，必須保證橡膠套緊密卡緊電纜，以防止灰塵、雨水侵入。如有縫隙，必須用絕緣粘帶帶纏裹電纜，使之與護(hù)套有一定配合緊度。

　　4.10. 導(dǎo)管安裝復(fù)檢

　　a.全線安裝完畢，端部套入端帽；

　　b.進(jìn)行全線直線度復(fù)檢，對(duì)嚴(yán)重彎曲處，予以調(diào)整，校直。其中，導(dǎo)管全線與鋼軌平行度為15mm，導(dǎo)管間直線度為15mm。

　　c.懸吊裝置應(yīng)與導(dǎo)管可靠夾緊，浮動(dòng)懸吊不應(yīng)歪斜、卡死，影響導(dǎo)管自由延伸。

　　d.測(cè)量極與極間和極與外殼間隙絕緣電阻不小于5MΩ。

　　5.牽引器安裝

　　5.1.牽引器應(yīng)該安裝于移動(dòng)受電設(shè)備貼近導(dǎo)管之處，表面與導(dǎo)管中心距離100mm左右。

　　5.2.牽引器拔桿應(yīng)處于水平位置，第二鉸鏈片與*鉸鏈片成45°。*鉸鏈片可用螺栓或焊接緊固于移動(dòng)設(shè)備處。拔叉應(yīng)能保證全線上下40mm范圍自由擺動(dòng)，吸收傳動(dòng)誤差和沖擊。

　　5.3.集電器、供電段輸入輸出電纜引線，應(yīng)按電工接線規(guī)范要求固定、連接。

　　6.通電試運(yùn)行

　　6.1.通電前對(duì)全線進(jìn)行詩(shī)詞復(fù)查，確認(rèn)無(wú)誤后，無(wú)關(guān)人員車?yán)铿F(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入機(jī)組調(diào)試。

　　6.2.接通電源，接插靜態(tài)通電狀況，啟動(dòng)主電機(jī)（行走電機(jī)不動(dòng)），運(yùn)行10min然后啟動(dòng)運(yùn)行走電機(jī)，慢速行駛，沿全線觀察，對(duì)下述現(xiàn)象予以修正：

　　a.導(dǎo)管等擺動(dòng)較大：調(diào)整直線度或修正牽引器的靈活性，或調(diào)整牽引器安裝的位置；

　　b.集電器運(yùn)行異常聲響，套貴連接點(diǎn)未修平，重新修平。

　　6.3.修正后如無(wú)異常，空載全速行走，磨合1.5小時(shí)后，交付使用。

　　弧形，拱形導(dǎo)管，可參考上述步驟進(jìn)行。