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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
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農(nóng)用車制動(dòng)器回位彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于農(nóng)用車制動(dòng)器回位彈簧的壓縮變形、壓縮剛度、壓縮位移、*變形、承載力等性能測(cè)試，選擇YCTL全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。
制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是人為地給車施加阻力，使車輛在行駛中減速、停車，保證車輛能停在一定坡度的斜坡上。農(nóng)用車的制動(dòng)系統(tǒng)一般有行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置（即手制動(dòng)器），包括兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置。兩者都是利用機(jī)械摩擦來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用的。
農(nóng)用車的行車制動(dòng)裝置均由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。農(nóng)用車普遍采用的制動(dòng)器是蹄式制動(dòng)器。四輪農(nóng)用車的制動(dòng)傳動(dòng)，廣泛采用液壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它由制動(dòng)器彈簧、制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、油管、制動(dòng)液等組成。制動(dòng)總泵的功用是接受踏板傳來(lái)的作用力，推動(dòng)活塞移動(dòng)，使泵內(nèi)油液壓力升高，并將高壓油送至各車輪分泵。制動(dòng)分泵將總泵送來(lái)的高壓油液壓力變成推動(dòng)分泵活塞的推力，迫使制動(dòng)蹄向外張開，緊壓制動(dòng)鼓內(nèi)壁而產(chǎn)生制動(dòng)作用。為了保證制動(dòng)可靠，一般農(nóng)用車均采用雙管路制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即具有兩種互不干擾的輸油管路，當(dāng)某一管路出現(xiàn)漏油等問(wèn)題時(shí)，還有另一管路起作用，可確保行車安全?！?/span>
濟(jì)南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、車輛彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧測(cè)試儀。
