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顆粒計(jì)數(shù)器液壓常見故障分析
點(diǎn)擊次數(shù)：3033 發(fā)布時(shí)間：2016-8-11
顆粒計(jì)數(shù)器液壓常見故障分析
1 液壓元件因素分析
1.1 密封件因素
液壓系統(tǒng)的靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)的密封，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成密封件損壞并造成液壓油泄漏。
1.2 液壓元件的制造因素
所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。
1.3 裝配因素
液壓元件在裝配中應(yīng)杜野蠻操作，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能產(chǎn)生泄漏。
2 液壓油污染
液壓油被污染指的是液壓油中含有水分，空氣，微小固體顆粒以及膠狀生成物等雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成危害。特別是微小固體顆粒會(huì)加速零件磨損，使元件不能正常工作；同時(shí)，也會(huì)擦傷密封件，使泄露增加。水分和空氣的混入降低液壓油的潤(rùn)滑能力，使其氧化變質(zhì)；產(chǎn)生氣蝕，使元器件加速損壞；使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)震動(dòng)，爬行。固體顆粒和膠狀物堵塞過濾器，使液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)生噪聲；堵塞閥類元件小孔或縫隙，使閥動(dòng)作失靈。