隨著半導體及軟件技術的快速發(fā)展，汽車電子在汽車產業(yè)中所占比例越來越大。從汽車的舒適性到穩(wěn)定性乃至安全性的實現中，汽車電子產品都擔任著至關重要的角色，模擬汽車運輸振動臺正被越來越廣泛的重視，對此問題作出如下解釋：
一、復雜的測試要求
1、汽車電子產品在整車系統中的比例和實現的功能不斷增加，要求其具有豐富的功能；
2、隨著基于CAN、K-Line、LIN等總線的車身網絡的發(fā)展，還需要實現單個設備與整車網絡之間可靠的實時通訊；
3、這都要求汽車電子產品出廠前需要經歷復雜的功能和參數測試過程，從而保證產品滿足車廠所規(guī)定的功能上及質量上的諸多要求。

二、嚴格的質量管理流程
1、除了能夠實現測試功能，測試設備還需要保存測試數據、提供測試數據在線分析功能，并能方便地據此進行生產過程統計（SPC），
2、如測量系統分析（MSA）和工序能力指數（Cpk）等，從而作為企業(yè)質量管理的數據來源。
　　
三、開發(fā)與測試周期
1、目前汽車廠商推出新車型的周期越來越短，以滿足不斷發(fā)展的市場要求；
2、對于在國外設計，國內生產的汽車電子產品而言，國內廠商需要在短時間內建立完整的測試線；
3、而對于國內自主設計的汽車電子產品，往往要求測試線不但能夠進行出廠前測試，還需要承擔部分設計驗證任務；
4、在產品研發(fā)階段就要實現測試系統，同時需要預先考慮由于產品改進而引起的測試設備變動。
5、苛刻的時間要求還體現在提高測試效率上。對于大批量生產的產品，利用功能單一、需要操作人員手工操作的傳統測試設備很難達到時間和質量上的要求。因此使用模擬汽車運輸振動臺成為提高產品質量和產量*的條件。
 
四、成本控制
1、汽車電子廠商往往需要生產多種型號、具有類似測試要求的產品，這就要求測試設備具有可復用性，可以簡單的實現多種產品共用同一條測試線，以達到降低生產成本的目的，同時也降低了設備維護的開支。
2、如果*采用進口模擬汽車運輸振動臺，則設備的引進及維護成本高、檢修周期長，已經有越來越多的廠商在考慮將進口設備國產化，利用本地的供應商或自行開發(fā)和維護。