實(shí)際膠質(zhì)是評(píng)定汽油安定性，判斷汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中生成膠質(zhì)傾向，判斷汽油能否使用和能否繼續(xù)儲(chǔ)存的重要指標(biāo)。為什么會(huì)有實(shí)際膠質(zhì)這個(gè)概念呢？因?yàn)槲覀儑业钠筒皇乔鍧嵠?，不管?0#，93#,97#里面都有同樣數(shù)值的烯烴，在常溫下它會(huì)沉淀結(jié)膠，而結(jié)膠在高溫下會(huì)碳化，形成積碳。
當(dāng)加入的汽油實(shí)際膠質(zhì)過高時(shí)，會(huì)在油路尤其是進(jìn)氣閥上形成結(jié)膠，腐蝕油路。而不均勻的油路結(jié)膠，導(dǎo)致燃燒室的供油量下降，破壞正常的空燃比，這樣就會(huì)造成火花塞點(diǎn)燃汽油之前汽油自燃對(duì)外做功。損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，影響使用壽命。
根據(jù)《車用汽油環(huán)保技術(shù)要求DB11/ 238-2021》采取GB/T8019的試驗(yàn)方法，對(duì)車用汽油的實(shí)際膠質(zhì)含量在未加入清凈劑前要求不大于30mg/100ml ,加入溶劑洗膠質(zhì)后每100毫升汽油實(shí)際膠質(zhì)含量不得大于5毫克。
SH8019實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定儀是專門用于測(cè)定航空汽油和車用汽油中實(shí)際膠質(zhì)含量的儀器。適用于按GB/T 8019-2008《燃料膠質(zhì)含量的測(cè)定 噴射蒸發(fā)法》等效ASTM D381中規(guī)定的方法，對(duì)航空汽油和車用汽油進(jìn)行實(shí)際膠質(zhì)試驗(yàn)，配備專用的無油靜音空壓機(jī)。
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