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上海圓馨能源科技有限公司
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液壓傳動(dòng)的工作原理
2021-12-2 閱讀(2433)
液壓系統(tǒng)一般由液壓泵、控制閥、油缸、油路、油箱等組成。根據(jù)執(zhí)行的動(dòng)作和系統(tǒng)要求的不同，會(huì)使用不同的油缸、液壓閥和液壓泵。主要原理是通過液壓泵從油箱內(nèi)將液壓油經(jīng)油管、各種液壓閥輸送給油缸，使油缸按照規(guī)定的要求運(yùn)動(dòng)。一般的，通過溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力，通過節(jié)流閥控制油缸的運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)然還有利用不同的液壓閥組合成一些回路來滿足要求。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓介質(zhì)通過管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞帶動(dòng)工作臺(tái)右移，液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。
換向閥換向之后液壓介質(zhì)進(jìn)入液壓缸右腔，使活塞左移，推動(dòng)工作臺(tái)反向移動(dòng)。改變節(jié)流閥的開口可調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。液壓系統(tǒng)的壓力可通過溢流閥調(diào)節(jié)。在繪制液壓系統(tǒng)圖時(shí)，為了簡(jiǎn)化起見都采用規(guī)定的符號(hào)代表液壓元件，這種符號(hào)稱為職能符號(hào)。
任何一個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)都是由幾個(gè)基本回路組成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。幾個(gè)基本回路組合在一起，可按一定要求對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、工作壓力和運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行控制。根據(jù)控制功能不同，基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。
我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。 我們知道，晶體是各向異性的，非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì)，當(dāng)沿著一定方向受到機(jī)械力作用發(fā)生變形時(shí)，就產(chǎn)生了極化效應(yīng)；當(dāng)機(jī)械力撤掉之后，又會(huì)重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時(shí)候，某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應(yīng)，這就是所謂的極化效應(yīng)?？茖W(xué)家就是根據(jù)這個(gè)效應(yīng)研制出了壓力傳感器。 壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二氧化硅）是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度超過這個(gè)范圍之后，壓電性質(zhì)*消失。上海上海圓馨儀表感儀器有限公司提供：微型壓力傳感器，小型稱重傳感器，小尺寸測(cè)力傳感器，小量程拉力傳感器，高精度拉壓力傳感器，無線稱重、測(cè)力傳感器以及配套的信號(hào)放大器和稱重、測(cè)力控制儀表等各類產(chǎn)品
