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            SUN平衡閥會(huì)遇到哪些故障呢?

            2023-3-20  閱讀(529)

            SUN太陽(yáng)液壓平衡閥使用中常見問(wèn)題解答:
            設(shè)置平衡閥是什么意思?它應(yīng)該是什么?
            Sun將平衡閥的設(shè)置定義為其作為安全閥開裂的壓力。“裂縫"處的流速是液滴轉(zhuǎn)向流的點(diǎn),每分鐘約1-2立方英寸。這是它可用于停止執(zhí)行器的高減速壓力。閥門應(yīng)設(shè)置為端口1上大預(yù)期負(fù)載引起壓力的1.3倍。在許多情況下,大負(fù)載引起的壓力將與系統(tǒng)泄壓設(shè)置相同。
            Sun如何測(cè)試平衡閥是否泄漏?
            首先,將閥門設(shè)置為在所需的設(shè)置下打開。壓力降至零,然后達(dá)到設(shè)定值的85%。然后將閥門先導(dǎo)打開并允許重新安裝。此時(shí)泄漏率必須低于每分鐘5滴。使這項(xiàng)測(cè)試至關(guān)重要的一個(gè)細(xì)節(jié)是極其清潔的油。如果閥門在應(yīng)用中泄漏,閥座可能已被污染損壞,應(yīng)更換閥門。在拆卸閥門之前,確保機(jī)器和負(fù)載機(jī)械固定到位,并且閥門在拆卸時(shí)沒有受到壓力。
            如何調(diào)整平衡閥的尺寸?
            SUN平衡閥是壓力相關(guān)設(shè)備,不依賴于流量。它們旨在為其操作產(chǎn)生壓降,因此重要的是不要過(guò)大。較高的壓降將產(chǎn)生更大的系統(tǒng)剛度并有助于提高穩(wěn)定性。
             為什么不能在閉環(huán)傳輸電路中使用平衡閥?
            閉環(huán)傳動(dòng)意味著將能量從動(dòng)態(tài)制動(dòng)傳遞到原動(dòng)機(jī)。平衡閥將能量以熱量的形式放入回路中包含的少量油中。由泵的動(dòng)態(tài)制動(dòng)和充氣壓力引起的背壓使問(wèn)題復(fù)雜化。
            我可以在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整平衡閥嗎?
            始終建議在將平衡閥安裝到應(yīng)用中之前設(shè)置平衡閥。由于先導(dǎo)輔助和與執(zhí)行器的相互作用,在安裝時(shí)正確設(shè)置平衡是非常困難的。安裝后,調(diào)整螺釘應(yīng)視為手動(dòng)操作。
            在提到平衡閥時(shí),滯后是什么意思?
            滯后是閥門打開然后重新關(guān)閉的壓力之間的差異。Sun的平衡閥的滯后通常小于15%,這意味著閥門將在其開裂壓力的85%處重新關(guān)閉至關(guān)閉位置。
            可以使用大氣通風(fēng)的平衡閥而不是四端口版本來(lái)節(jié)省管道嗎?
            三端口通風(fēng)或大氣參考的平衡閥被認(rèn)為是使用三端口無(wú)通氣閥的現(xiàn)有回路的問(wèn)題解決器。如果在新設(shè)計(jì)中需要排氣閥,建議使用四通閥。即使彈簧腔被密封,隨著時(shí)間的推移,大氣參考的閥門將從外部泄漏或允許水分進(jìn)入彈簧腔室(導(dǎo)致腐蝕)。
             SUN平衡閥的設(shè)置很難在電路中確定。這是由于交叉駕駛,負(fù)載引起的壓力和汽缸比。檢查設(shè)置的佳方法是從電路中取下閥門。在拆卸閥門之前,確保機(jī)器和負(fù)載機(jī)械固定到位,并且閥門在拆卸時(shí)沒有受到壓力。將閥門擰入一個(gè)簡(jiǎn)單的單腔線路安裝體。端口1應(yīng)連接到壓力源,端口2和3應(yīng)打開。增加端口1的壓力,直到閥門剛剛開啟。重復(fù)幾次以確保一致性。
            SUN太陽(yáng)液壓平衡閥帶有先導(dǎo)輔助的平衡閥用于控制超速負(fù)載。止回閥允許從方向閥(端口2)到負(fù)載(端口1)的自由流動(dòng),而直接作用的先導(dǎo)輔助安全閥控制從端口1到端口2的流量。端口3的先導(dǎo)輔助降低了有效設(shè)置安全閥的速率由導(dǎo)向比確定。該閥門的其他名稱包括運(yùn)動(dòng)控制閥和偏心閥。
            平衡閥是壓力相關(guān)設(shè)備,不依賴于流量。它們旨在為其操作產(chǎn)生壓降,因此重要的是不要過(guò)大。較高的壓降將產(chǎn)生更大的系統(tǒng)剛度并有助于提高穩(wěn)定性。
            建議在將平衡閥安裝到應(yīng)用中之前設(shè)置平衡閥。由于先導(dǎo)輔助和與執(zhí)行器的相互作用,在安裝時(shí)正確設(shè)置平衡是非常困難的。安裝后,調(diào)整螺釘應(yīng)視為手動(dòng)操作。
            太陽(yáng)平衡閥芯可以直接安裝在一個(gè)加工在執(zhí)行器外殼中的腔體中,以增加保護(hù)并改善電路的剛度。有兩個(gè)止回閥開啟壓力。使用25 psi(1,7 bar)檢查除非致動(dòng)器空化是一個(gè)問(wèn)題。所有3端口平衡,負(fù)載控制和先導(dǎo)開啟檢查盒都是物理上可互換的(即相同的流路,對(duì)于給定的框架尺寸,相同的腔)。
            耐腐蝕插裝閥適用于腐蝕性環(huán)境,通過(guò)外部不銹鋼部件的型號(hào)代碼后綴/ AP或外部鍍鋅鎳部件的/ LH識(shí)別。
            端口2(入口)處的背壓可能對(duì)三端口平衡閥的操作產(chǎn)生不利影響,因?yàn)樗苯拥挚瓜葘?dǎo)壓力。當(dāng)背壓超過(guò)先導(dǎo)壓力時(shí),它會(huì)以1加上導(dǎo)向比乘以背壓的速度增加閥門的設(shè)定值,即在3:1平衡閥上的端口2處具有200 psi(14bar)背壓,設(shè)定將增加800 psi(55 bar)。實(shí)際上,背壓驅(qū)動(dòng)平衡閥關(guān)閉。使用通風(fēng)平衡閥通??梢越鉀Q這個(gè)問(wèn)題。
            雖然氣缸漂移通常歸因于泄漏或損壞的平衡閥,但它也可能由氣缸密封泄漏或油溫變化引起。如果您認(rèn)為平衡閥的閥座已經(jīng)損壞(可能由沖擊或污染引起),建議使用新的出廠設(shè)置閥更換閥門。始終遵循制造商關(guān)于液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械維修的建議,并確保所有負(fù)載都是機(jī)械支撐的,并且在拆卸時(shí)濾芯不會(huì)承受壓力。



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