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傳感器在汽包水位控制中的引入
2014-4-3 閱讀(1228)
傳感器在汽包水位控制中的引入
長期以來,汽包水位的測量一直是實現(xiàn)鍋爐汽包水位智能控制的難點問題。汽包水位是由汽包水位傳感器實現(xiàn)水位監(jiān)測的,但是傳感器本身具有一定的可靠性,一旦傳感器故障就會導(dǎo)致運行人員誤判斷、誤操作,水位預(yù)警失靈,停爐保護拒動,這會造成重大的鍋爐安全事故。力普變頻器因此,汽包水位的測量一直是工業(yè)控制過程中的一個難點。
究其本質(zhì)而言,博山黃金汽包水位的測量實質(zhì)上是對給水量和蒸汽量的測量,進而實現(xiàn)二者之間的平衡。因此,改變過去傳統(tǒng)的單純依靠汽包水位傳感器測量的方法,改為依靠對給水量測量和蒸汽量測量進而實現(xiàn)控制汽包水位的目的。
這里需要引入傳感器融合的思想,即采用多個傳感器同時分別監(jiān)測給水量和蒸汽量,將傳感器本身的可靠性納入考慮范圍,將多個傳感器分別監(jiān)測到的給水量和蒸汽量,結(jié)合傳感器自身的可靠度進行數(shù)據(jù)融合,zui終得出可信度較高的蒸汽量和給水量。
控制系統(tǒng)根據(jù)所監(jiān)測到的給水量和蒸汽量進行自動的智能化控制,調(diào)節(jié)給水量或者蒸汽量的大小,進而達到控制汽包水位的目的。
傳感器在汽包水位控制中的引入