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上海圓馨能源科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： IFM開(kāi)關(guān),IFM傳感器,易福門(mén)開(kāi)關(guān),易福門(mén)傳感器,HYDAC傳感器,賀德克傳感器 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) MMS6110
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海
更新時(shí)間：2018-05-04 20:19:17瀏覽次數(shù)：1182
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EPRO測(cè)量模塊、德國(guó)EPRO模塊MMS6110
EPRO測(cè)量模塊這種模塊的測(cè)量可以和其它模塊的測(cè)量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對(duì)于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。
MMS6110 為雙通道軸振動(dòng)測(cè)量模塊，可以用渦流傳感器測(cè)量軸的徑向振動(dòng)來(lái)監(jiān)測(cè)和保護(hù)各種類型的渦輪機(jī)械，如：汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、齒輪箱、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等。 傳感器的輸出，即模塊的輸入代表傳感器前端到軸表面的間隙。
信號(hào)由一個(gè)與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個(gè)與軸振動(dòng)成正比的動(dòng)態(tài)分量疊加而成。MMS6110模塊將每個(gè)通道的信號(hào)的兩個(gè)分量分離，再根據(jù)組態(tài)中設(shè)置的工作模式將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。
模塊的其它部分提供報(bào)警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測(cè)以及信號(hào)濾波等功能。內(nèi)置微處理器，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)便攜機(jī)或遠(yuǎn)程通訊總線設(shè)置工作方式和參數(shù)、讀取所有測(cè)量值、進(jìn)行頻譜分析。
zui后一次起/停機(jī)過(guò)程存儲(chǔ)在模塊中，可以通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示。
EPRO測(cè)量模塊、德國(guó)EPRO模塊MMS6110
下表給出各種錯(cuò)誤對(duì)指示的影響：
現(xiàn)象描述 | I out | Chan. Clear | Alarms | ||||||
Is | 4…20mA | LED | Out | Lsu | LEDs | DA out | AL out | ||
模塊故障（系統(tǒng)供電故障，軟件故障，重新組態(tài)） | 0 1 | X 0 | 0 0 | BL BL | X X | 0 0 | BL BL | BL BL | |
溫度危險(xiǎn) | 0 1 | X 0 | 0 0 | BL BL | X X | 0 0 | BL BL | BL BL | |
溫度報(bào)警（ALERT） | X | X | FQ | X | X | X | X | X | |
產(chǎn)生模塊故障后的延時(shí)時(shí)間 （0…15秒） | 0 1 | X 0 | FQ FQ | BL BL | X X | X X | X X | X X | |
X X | X X | FQ FQ | BL BL | 0 1 | X 0 | X BL | X BL | ||
通道故障 （輸入信號(hào)超限， 測(cè)量回路故障） | 0 1 | X 0 | 0 0 | BL BL | X X | X X | X X | X X | |
X X | X X | 0 0 | BL BL | 0 1 | X 0 | X BL | X BL | ||
產(chǎn)生通道故障后的延時(shí)時(shí)間 | 0 1 | X 0 | FS FS | BL BL | X X | X X | X X | X X | |
X X | X X | FS FS | BL BL | 0 1 | X 0 | X BL | X BL | ||
通道過(guò)載 | X | X | 0 | BL | X | X | X | X | |
產(chǎn)生過(guò)載故障后的延時(shí)時(shí)間 | X | X | FS | BL | X | X | X | X | |
其中：
Is：電流抑制
Lsu：限值抑制
DA out：危險(xiǎn)輸出
AL out：報(bào)警輸出
BL： 閉鎖
X：無(wú)影響。對(duì)于可設(shè)定項(xiàng)目如Is 和Lsu代表不考慮其影響。
1： On
0： Off
d. “通道正常"輸出
模塊有兩路“通道正常"輸出：
通道1：C1-C, C1-E (z26,z28)；通道2：C2-C, C2-E (z30,z32)
其工作方式為常閉。
如果要把幾個(gè)通道正常輸出串聯(lián)起來(lái)，應(yīng)考慮在每個(gè)輸出上會(huì)產(chǎn)生zui大1.5V的電壓降。所以使用REL 020時(shí)，只能串聯(lián)4個(gè)輸出；使用REL 010時(shí)可以串聯(lián)8個(gè)輸出；而REL 054可以串聯(lián)12個(gè)輸出。
德國(guó)EPRO測(cè)量模塊的特點(diǎn)：
雙通道軸振動(dòng)測(cè)量模塊，監(jiān)測(cè)軸的徑向相對(duì)振動(dòng)。
可在運(yùn)行中更換，可單獨(dú)使用，冗余電源輸入。
擴(kuò)展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護(hù)操作級(jí)。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。
RS232/485端口用于現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)及通訊，可讀出測(cè)量值。
內(nèi)置線性化處理器。
記錄和存儲(chǔ)zui近一次起/停機(jī)的測(cè)量數(shù)據(jù)。
