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            東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

            主營(yíng)產(chǎn)品: vickers電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,REXROTH力士樂電磁閥,意大利阿托斯ATOS比例電磁閥

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            Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法

            2024-10-10  閱讀(318)

            Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法

            1、起動(dòng):


            (1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。


            (2)盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。


            (3)啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。


            (4)啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。


            (5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。


            2、停車:


            (1)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。


            (2)關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。


            以下是關(guān)于ATOS阿托斯5大故障及處理方式


            (1)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:


            a、旋轉(zhuǎn)方向相反;


            b、吸入或排出閥關(guān)閉;


            c、入口無(wú)料或壓力過低;


            d、粘度過高,泵無(wú)法咬料


            對(duì)策:


            a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;


            b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;


            c、檢查閥門和壓力表;


            d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足


            Toyooki豐興齒輪泵TCP23-F5-25-MR1運(yùn)行維護(hù)方法故障原因:


            a、吸入或排出閥關(guān)閉;


            b、入口壓力低;


            c、出口管線堵塞;


            d、填料箱泄漏;


            e、轉(zhuǎn)速過低


            對(duì)策:


            a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;


            b、檢查閥門是否打開;


            c、確認(rèn)排出量是否正常;


            d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;


            (3)故障現(xiàn)象:聲音異常


            故障原因:


            a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良


            b、電動(dòng)機(jī)故障;


            c、減速機(jī)異常;


            d、軸封處安裝不良;


            e、軸變形或磨損


            對(duì)策:


            a、找正或充填潤(rùn)滑脂;


            b、檢查電動(dòng)機(jī);


            c、檢查軸承和齒輪;


            d、檢查軸封;


            e、停車解體檢查


            (4)故障現(xiàn)象:電流過大


            故障原因:


            a、出口壓力過高;


            b、熔體粘度過大;


            c、軸封裝配不良;


            d、軸或軸承磨損;


            e、電動(dòng)機(jī)故障


            對(duì)策:


            a、檢查下游設(shè)備及管線;


            b、檢驗(yàn)粘度;


            c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整;


            d、停車后檢查,用手盤車是否過重;


            e、檢查電動(dòng)機(jī)


            (5)故障現(xiàn)象:泵突然停止


            故障原因:


            a、停電;


            b、電機(jī)過載保護(hù);


            c、聯(lián)軸器損壞;


            d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);


            e、泵內(nèi)咬入異常;


            f、軸與軸承粘著卡死


            對(duì)策:


            a、檢查電源;


            b、檢查電動(dòng)機(jī);


            c、打開安全罩,盤車檢查;


            d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);


            e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn);


            f、盤車確認(rèn)


            ATOS齒輪泵當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)的輪齒不斷推出齒合,而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合,因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑,右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間,ATOS齒輪泵其密封工作腔逐漸增大,行程局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)密封油腔-吸油腔。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。ATOS齒輪泵左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小,把齒間油液擠出,從壓油口輸出,壓入液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。




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