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美國BRAY博雷電動執(zhí)行器返回列表頁

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更新時間：2017-10-12 17:03:55瀏覽次數(shù)：2480次

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美國BRAY博雷電動執(zhí)行器
博雷電動執(zhí)行器一般指電動執(zhí)行機構對于執(zhí)行機構zui廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉運動的驅動裝置，它利用某種驅動能源并在某種控制信號作用下工作。執(zhí)行機構使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。其基本類型有部分回轉(Part-Turn)、多回轉(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅動方式。
美國BRAY博雷電動執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質的不平衡力，達到對工藝參數(shù)的準確控制，所以控制精度比氣動執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設定斷信號閥位狀態(tài)(保持/全開/全關)，而故障時，一定停留在原位，這是氣動執(zhí)行器所作不到，氣動執(zhí)行器必須借助于一套組合保護系統(tǒng)來實現(xiàn)保位

（1）執(zhí)行機構接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關信號后，電機不轉并有嗡嗡聲。其原因可能是：
1）減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；
2）減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞；
3）減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等；4）整體機械部分配合不好，不靈活，需調整加油。
與傳統(tǒng)設備區(qū)別從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產(chǎn)品，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
PART NO 92-0830-113B0-532 90-0830-21230-532 92-0920-11300-532,92-0630-11300-532,114761, T2W10N-1MAX P.S.I 140(900 UNITS) 92-0630-11350-532 90-0920-21360-532 90-0830-21320-532 50-0400 50-0700 S55 Bray bray 92-1180 92-1190 92-0630 S92-0830 92-2550-532 92-2100 92-1600 92-1270 92-0830-11030-532 50-0406-12610-532 92-1180-11350-532
美國BRAY博雷電動蝶閥50-0406-12670-532 70-C051-113A4-536G KB001 149183 70-003X-113YZ-536 70-005X-113YZ-536 70-008X-113YZ-536 70-1306-113YZ-536 S30 70-1806-113YZ-536 70-065X-113YZ-536 70-050X-113YZ-536 70-030X-113YZ-536 10-020X-113YZ-536 70-012X-113YZ-536 70-008X-113YZ-536 博雷S90/91氣動執(zhí)行器、博雷S90/91氣動執(zhí)行器、博雷S92/93氣動執(zhí)行器、博雷S70旋轉式電動執(zhí)行器、博雷S73電動執(zhí)行器、博雷S74電動執(zhí)行器
：任靜
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