蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝶閥改進(jìn)方案蝸輪蝸桿傳動(dòng)的兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸，能獲得比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)更好的嚙合效果，蝸輪傳動(dòng)比和承載能力也更高。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)是一種螺旋式傳動(dòng)，傳動(dòng)中主要形式為齒嚙合傳動(dòng)，因此傳動(dòng)更為平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，蝸輪適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用，比如宏邦在閥門(mén)行業(yè)蝸輪的應(yīng)用就很廣泛。
    蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)突出的優(yōu)點(diǎn)在于蝸輪還具有自鎖功能，蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置的蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就會(huì)反向自鎖，這時(shí)只能是蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而蝸輪無(wú)法帶動(dòng)蝸桿，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的安全保護(hù)。
本實(shí)用新型涉及蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別適用于蝶閥上。蝸輪蝸桿是一種常用的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在蝸桿上產(chǎn)生一個(gè)軸向力，已有技術(shù)一般在蝸桿上安裝止推軸承。對(duì)于如蝸桿蝸輪帶動(dòng)蝶閥一類(lèi)的產(chǎn)品，其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢(以手輪帶動(dòng))，而且工作時(shí)間很短，一般全開(kāi)或全關(guān)的過(guò)程蝸輪僅轉(zhuǎn)90°，若采用止推軸承，主要問(wèn)題是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)箱體加工麻煩，安裝不方便，費(fèi)用高。
摘要蝸輪蝸桿傳動(dòng)的止推裝置，有傳動(dòng)箱體，在箱體中安裝蝸輪蝸桿，蝸桿由手輪帶動(dòng)，在蝸桿的軸節(jié)上安裝卡板，卡板固定在箱體上，卡板是兩卡片組成。本實(shí)用新型的止推裝置是阻擋蝸桿工作時(shí)的軸向力，特別適用于蝶閥一類(lèi)的技術(shù)配套，因其轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢，工作時(shí)間短。與已有技術(shù)相比，本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和安裝方便，費(fèi)用省，效果好。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝶閥改進(jìn)方案各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型蝶閥的密封原理簡(jiǎn)述如下：
⊙雙偏心密封蝶閥的密封原理
由于在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上將蝶板的回轉(zhuǎn)中心(即閥軸中心)與閥體中心線(xiàn)形成尺寸b偏置，使得蝶閥在開(kāi)啟過(guò)程中，蝶板的密封面會(huì)比單偏心密封蝶閥更快地脫離閥座密封面，蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)至8°-12°時(shí)，蝶板密封面*脫離閥座密封面。*開(kāi)啟時(shí)，兩密封面之間形成一個(gè)更大的間隙Y，該類(lèi)型蝶閥的設(shè)計(jì)，大大降底了兩密封面之間的機(jī)械損及擠壓變形，使蝶閥的密封性能更為提高。
其結(jié)構(gòu)特征為在閥桿軸心既偏心離蝶板中心、也偏離本體中心。雙偏心的效果使閥門(mén)被開(kāi)啟后蝶板能迅即脫離閥座、大幅度地消除了蝶板與閥座的不必要的過(guò)度擠壓、刮擦現(xiàn)象、減輕了開(kāi)啟阻距、降低了磨損、提高了閥座壽命。刮擦的大幅度降低、同時(shí)還使得雙偏心蝶閥也可以采用金屬閥座、提高了蝶閥在高溫領(lǐng)域的應(yīng)用。但因?yàn)槠涿芊庠韺傥恢妹芊鈽?gòu)造、即蝶板與閥座密封面為線(xiàn)接觸、通過(guò)蝶板擠壓閥座所造成的彈性變形產(chǎn)生密封效果、故對(duì)關(guān)閉位置要求很高(特別是金屬閥座)、承壓能力低、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶并不耐高壓、泄漏量大的原因。

⊙蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝶閥改進(jìn)方案三偏心密封蝶閥的密封原理
由于在雙偏心蝶閥的基礎(chǔ)上將閥座中心線(xiàn)再與閥體中心線(xiàn)形成一個(gè)β角偏置，使得蝶閥在啟閉過(guò)程中，蝶板的密封面在開(kāi)啟瞬間立即脫離閥座密封面，而在關(guān)閉瞬間才會(huì)接觸并壓緊閥座密封面。當(dāng)*開(kāi)啟時(shí)，兩密封面之間形成一個(gè)與雙偏心密封蝶閥相同間隙 Y，該類(lèi)蝶閥的設(shè)計(jì)，*消除了兩密封面之間的機(jī)械磨損和擦傷，使蝶閥的密封性能和使用壽命得到大大提高。閥門(mén)關(guān)閉門(mén)時(shí)，密封圈受閥體密封面各蝶板的擠壓，產(chǎn)生了兩個(gè)方向上的彈性變形。密封面在長(zhǎng)軸方向上受到了向外的張力，在短軸方向上受到向內(nèi)的壓應(yīng)力，長(zhǎng)短軸產(chǎn)生不同方向的彈性變形。從而使閥門(mén)密封面間的密封力逐漸達(dá)到大值。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝶閥改進(jìn)方案本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工、安裝極其方便的阻擋蝸桿軸向力的止推裝置。本實(shí)用新型蝸輪蝸桿傳動(dòng)的止推裝置是有傳動(dòng)箱體，在箱體中安裝蝸輪蝸桿，蝸桿由手輪帶動(dòng)，在蝸桿的軸節(jié)上安裝卡板，卡板固定在箱體上。本實(shí)用新型的蝶閥蝸輪蝸桿傳動(dòng)的止推裝置，安裝在蝸桿軸節(jié)上的卡板由兩卡片所組成。
本實(shí)用新型涉及到蝸輪蝸桿傳動(dòng)的對(duì)蝸桿軸向力的止推裝置，特別適用于帶動(dòng)如蝶閥一類(lèi)的技術(shù)配套，因其轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢，工作時(shí)間短，采用本裝置與已有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和安裝十分方便、省力，費(fèi)用低，效果好。這一*的偏心組合，既利用凸輪效應(yīng)，又*消除了摩擦，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)90°行程中，閥座與蝶板上的密封圈之間無(wú)摩擦，去除了磨損和泄漏的可能。

系列蝶閥適用于食品、飲料、化工、工業(yè)環(huán)境處理、高層建筑、給排水等管路作啟閉（密封型）或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量之用。主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、安裝寸小。根據(jù)體連接形式可分對(duì)夾式(包括凸耳對(duì)夾式)、法蘭連接各對(duì)焊連接三種基本連接型式。
2、密封材料有軟、硬兩種(放置在閥體或蝶板上)，可用于各種不同的工況，     且密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。1)軟密封結(jié)構(gòu)(見(jiàn)右圖)，適用單偏心和雙偏心結(jié)構(gòu)的蝶閥，壓力等級(jí)≤CLASS 600。(中線(xiàn)密封結(jié)構(gòu)適用壓力等級(jí)≤CLASS 250)密封圈(材料為PTFE)      放置在閥體上具有發(fā)下特點(diǎn)：
A) 不需要使用附加的密封圈或金屬支撐圈即可可靠密封。
B) 可保持雙向的無(wú)泄漏的密封。
C) 維修量少，壽命長(zhǎng)。
2) 多層次硬密封結(jié)構(gòu)
多層次硬密封結(jié)構(gòu)，適用于單偏心、雙偏心和三偏心結(jié)構(gòu)的蝶閥，壓力等級(jí)≤CLASS600其中，三偏心蝶閥可保持雙向無(wú)泄漏。多層次密封圈可采用不銹鋼和非金屬材料復(fù)合而成，其中非金屬材料根據(jù)使用工礦選用柔性石墨、PTFE或非石棉材料等。

3) 彈性圈硬密封結(jié)構(gòu)(見(jiàn)右圖)采用J型金屬密封圈結(jié)構(gòu)，適用于單偏心雙偏心結(jié)構(gòu)的蝶閥，壓力等級(jí)＜CLASS300.  此結(jié)構(gòu)本身具有防火結(jié)構(gòu)，可適用溫度變化較大的場(chǎng)合，具有優(yōu)良的密封性，壽命長(zhǎng)、易加工制造。
3、防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的蝶閥(見(jiàn)右圖)可防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大，一旦蝶閥的密封閥座關(guān)火燒損后，不銹鋼金屬密封圈便發(fā)揮作用使蝶閥保持緊急密封。
4、蝶閥在*開(kāi)啟的情況下，流阻較小，部分開(kāi)啟的的情況下能進(jìn)行靈敏的流量控制
5、驅(qū)動(dòng)力矩小，操作簡(jiǎn)便、迅速。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝶閥改進(jìn)方案蝸輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)
    蝸輪蝸桿傳動(dòng)的缺點(diǎn)在于其傳動(dòng)效率較低，傳動(dòng)中發(fā)生的磨損嚴(yán)重，這是因?yàn)槲佪單仐U傳動(dòng)是嚙合齒輪傳動(dòng)，嚙合齒輪間有較大的相對(duì)滑動(dòng)速度，會(huì)導(dǎo)致齒面的磨損、發(fā)熱和能量消耗。另外，為了減少齒面磨損，蝸輪蝸桿裝置經(jīng)常使用昂貴材料和良好的潤(rùn)滑裝置，增加了蝸輪制造成本。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩個(gè)交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)所。
為什么使用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)會(huì)省力？

一般減速傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)都可以“放大”輸出力矩，因?yàn)樗麄儌鬏數(shù)墓β什蛔?，而功?k力矩x轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速降低，力矩就大了。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減速比一般遠(yuǎn)小于蝸輪蝸桿傳動(dòng)，所以蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出力矩更大。