鋼鐵氧氣管網(wǎng)截止閥技術(shù)規(guī)范氧氣管路閥門是根據(jù)氧氣管網(wǎng)運(yùn)行特點(diǎn)以及考慮氧氣介質(zhì)的易燃易爆的特性，以安全可靠和性能*為設(shè)計(jì)原則，并參照中華人民共和國(guó)冶金工業(yè)部制定的《氧氣安全規(guī)程》的規(guī)定而設(shè)計(jì)、制造的確保氧氣管網(wǎng)安全運(yùn)行的閥門。主體材料選用不銹鋼或阻燃性*的銅合金，密封面為本體或堆焊D802，其余內(nèi)件采用不銹鋼或銅合金；傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑采用不可燃的潤(rùn)滑脂， 并標(biāo)有明顯的禁油標(biāo)記。在結(jié)構(gòu)上，支架采用全閉封，并有導(dǎo)除靜電裝置，閥桿上配有防塵帽。
應(yīng)用規(guī)范：
1、設(shè)計(jì)制造 按GB12235-59
2、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 按GB12221-89
3、法蘭尺寸按 JB/t89-94
4、閥門檢查和試驗(yàn)按 GB13927

鋼鐵氧氣管網(wǎng)截止閥技術(shù)規(guī)范結(jié)構(gòu)：
1、產(chǎn)品所有零件均采經(jīng)脫脂處理，嚴(yán)格禁油；
2、產(chǎn)品采用密封包裝，防止?jié)窨諝夂碗s質(zhì)進(jìn)入閥內(nèi)；
3、其他技術(shù)規(guī)范按《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干技術(shù)規(guī)定》。
1、防燃阻火：主要部件的材質(zhì)為銅合金，屬不可燃材料，即使與高速氣流中的固體粒子碰撞也不會(huì)產(chǎn)生火花。因此，本閥具有的防燃阻火性能
2、安全可靠：本閥帶有防塵、防水、防油污裝置，所有與氧氣接觸的閥件在組裝前均經(jīng)過嚴(yán)格脫脂和禁油措施，填料材質(zhì)為聚四氟乙烯，可確保使用時(shí)安全可靠

鋼鐵氧氣管網(wǎng)截止閥技術(shù)規(guī)范結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、對(duì)于公稱壓力PN≥1.6MPa、DNl25～200采用內(nèi)旁通結(jié)構(gòu)；DN250～500采用帶外旁通閥結(jié)構(gòu)。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產(chǎn)生高溫，從而保證了氧氣管網(wǎng)的安全運(yùn)行，同時(shí)也減小了操作力矩。
2、介質(zhì)流向：PN≥1.6MPa、DN≤100介質(zhì)由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進(jìn)高出)，DN≥125介質(zhì)由閥瓣卜方流入下方(高進(jìn)低出)o對(duì)于DN≥125的閥門采用介質(zhì)高進(jìn)低出的流向，一方面足內(nèi)旁通閥結(jié)構(gòu)上的需要，另一方面由于介質(zhì)壓力的作用使閥門的關(guān)閉力大大減小。
3、該閥設(shè)有導(dǎo)靜電安全裝置，可避免因靜電產(chǎn)生火花。
4、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結(jié)構(gòu)，且壓緊填料時(shí)可以打開支架上的防護(hù)蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標(biāo)記。
5、全部零件采用嚴(yán)格的脫脂處理。

鋼鐵氧氣管網(wǎng)截止閥技術(shù)規(guī)范

 (1)結(jié)構(gòu)比閘閥簡(jiǎn)單，制造與維修都較方便。
　　(2)密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。
　　(3)啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。
　　(4)啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。
　　(5)流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。
　　(6)介質(zhì)流動(dòng)方向 公稱壓力PN≤16MPa時(shí)，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時(shí)，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí)，截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng)，不能改變流動(dòng)方向。
　　(7)全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。