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            德國FESTO氣缸密封技術(shù)要求的資料有哪些

            閱讀:235        發(fā)布時間:2021-8-25

            德國FESTO氣缸密封技術(shù)要求的資料有哪些

            德國FESTO氣缸在活塞環(huán)的過程中,對環(huán)外形線的漏光度和環(huán)的端隙尺寸提出以下較高的技術(shù)要求:

            1、漏光度對環(huán)密封的影響漏光度的大小直接影響著氣缸的初始密封能力,同時也影響到環(huán)端隙的加速增大,縮短活塞環(huán)的使用壽命。這一點通過較好的加工工藝方法便可以得到保證。

            2、端隙對發(fā)動機性能的影響端隙尺寸與環(huán)的靜態(tài)半徑值之間存在著圓周率相對應的函數(shù)關(guān)系,靜態(tài)分析表達式為:ΔL(x)=2π(R-rx)(R>rx)式中,ΔL(x)為端系尺寸;R為環(huán)工作磨損半徑;rx為環(huán)靜態(tài)半徑值;(R-rx)為環(huán)半徑磨損量

            德國FESTO氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),擺動氣缸對清潔度要求蠻高的,磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,因其在速度快,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了為了達到德國FESTO氣缸的*密封,要求活塞環(huán)裝入德國FESTO氣缸后依自身彈力在缸內(nèi)形成正圓,使其外與氣缸內(nèi)壁*貼合,得到較好的密封狀態(tài),還要求環(huán)端隙開口在工藝許可的條件下,尺寸盡可能小,以控制氣缸的竄氣量。

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