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            HYDAC賀德克蓄能器皮囊*現(xiàn)貨

            點(diǎn)擊次數(shù):954 發(fā)布時(shí)間:2018-12-19

            HYDAC賀德克蓄能器皮囊*現(xiàn)貨

            蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。

            HYDAC技術(shù)有50多年的液壓蓄能器研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

            這包括所有液壓氣動蓄能器,從膀胱蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器,現(xiàn)在還包括用于進(jìn)一步應(yīng)用領(lǐng)域的金屬波紋管蓄能器。

            由于單個(gè)模型的不斷擴(kuò)展,多年來開發(fā)了優(yōu)化的蓄能器范圍,并輔之以氣體和流體側(cè)蓄能器安全措施,如溫度熔斷塞、爆裂盤、氣體安全閥和附加附件。

            液壓蓄能器堅(jiān)固耐用

            無論在哪里需要執(zhí)行液壓任務(wù),HYDAC液壓蓄能器都可以幫助。它們是多功能的,使您的機(jī)器更方便使用,安全您的液壓系統(tǒng),并用于提高液壓系統(tǒng)和許多其他任務(wù)的能源效率。

            示例應(yīng)用包括:

            儲能,

            應(yīng)急功能和安全功能,

            振動、脈動(脈動阻尼器)和沖擊(減震器)和噪聲(消聲器)的阻尼;

            吸入流動穩(wěn)定,

            底盤懸架

            體積補(bǔ)償和泄漏補(bǔ)償

            重量均衡,

            能量回收、調(diào)理

            介質(zhì)分離。

            水力學(xué)是他們在家里感受到的地方

            我們的液壓專家的專業(yè)知識涵蓋了所有四種類型的蓄電池。我們將樂意幫助您選擇正確類型的蓄電池并確定合適的蓄電池模型。

            HYDAC配件的綜合范圍簡化了安裝,根據(jù)規(guī)格,氣體和流體側(cè)保護(hù)和維護(hù)。

            HYDAC可以為您提供范圍內(nèi)提供的綜合支持和專業(yè)知識:

            選擇合適類型的蓄能器,無論是氣囊、活塞、膜片還是金屬波紋管蓄能器,

            基于前沿計(jì)算程序和蓄電池仿真,優(yōu)化選擇合適的蓄電池類型,

            從單一來源匹配配套產(chǎn)品和安全設(shè)備,

            世界各地的HYDAC服務(wù)和當(dāng)?shù)貙I(yè)人員的維護(hù)和維修,感謝世界各地的專業(yè)知識。

            蓄能器主要分為以下8種,這次我們詳細(xì)來講述以下皮囊式蓄能器

            皮囊式蓄能器

            活塞式蓄能器

            隔膜式蓄能器

            金屬波紋管蓄能器

            液壓阻尼器

            特種蓄能器

            蓄能器站

            蓄能器備件/附件

            這次我們詳細(xì)來講述以下皮囊式蓄能器。皮囊式蓄能器又細(xì)分為:

            低壓皮囊式蓄能器標(biāo)準(zhǔn)壓力/高壓皮囊式蓄能器/皮囊式蓄能器單元

            它是具有柔性囊的液壓蓄能器,作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。

            HYDAC氣囊蓄能器由焊接或鍛造的壓力容器、蓄能器氣囊以及用于氣體和中間側(cè)連接的配件組成。

            除了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之外,特殊應(yīng)用的特殊設(shè)計(jì)也是可能的,例如對于非常高的放電速度和高壓。

            基本參數(shù)為:

            公稱容積:0.5…450升,

            允許操作壓力:高達(dá)1000巴,

            彈性體材料:NBR,ECO,IIR,F(xiàn)KM(FPM),

            蓄電池外殼材料:碳鋼、不銹鋼、鋁、復(fù)合材料。

            HYDAC膀胱蓄能器具有以下優(yōu)點(diǎn):

            高放電速度,

            流體側(cè)和氣側(cè)無壓力差,

            緊湊,低維護(hù),

            充電和放電頻率高

            蓄能器的工作原理

            液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。

            用途

            蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。

            蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。

            使用維修:

            蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。[1]

            蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命。主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。[1]

            蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處”。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。[1]

            蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)猓瑢⒊涞ぞ咭欢伺c氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮?dú)馄块y門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣。

            蓄能器SB330-1A1/112A9-330A

            蓄能器SB330-13A1/112U-330A

            蓄能器SB330-13A1/116U-330A

            蓄能器SB330-160A1/112U-330A

            蓄能器SB330-1A1/112U-330A

            蓄能器SB330-1A1/116U-330A

            蓄能器SB330-2,1/112U-330A

            蓄能器SB330-2,1/113U-330A

            蓄能器SB330-50A1/112A9-330A

            蓄能器SB330-50A1/112US-262Z

            蓄能器SB330-32A1/112US-262

            蓄能器SB330-2,1/112A9-330A

            蓄能器SB330-4A1/112A9-330A

            蓄能器SB330-6A1/112A9-330A

            蓄能器SB330-20A1/112A6-330A

            蓄能器SB330-24A1/112U-330A

            蓄能器SB330-20A1/112A9-330A

            蓄能器SB330-32A1/112A9-330A

            威斯特(上海)傳感器儀表有限公司,主營德國,美國,GSR閥門,GSR電磁閥、過程控制閥、電動閥、氣動閥等一系列產(chǎn)品,我司在德國設(shè)有分公司與倉庫,所有貨物直接從歐洲廠家源頭采購,中間環(huán)節(jié)減少。為客戶節(jié)約時(shí)間與成本。我司成立于2004年,至今發(fā)展已有14年在歐洲境內(nèi)具有一定影響力,相比一般貿(mào)易公司我司德國分公司與歐洲廠家的議價(jià)能力更強(qiáng);如果你有技術(shù)方面的問題,可以聯(lián)系威斯特(上海)傳感器儀表有限公司陳燕旋,我們可以給你提供與解決產(chǎn)品各方面的問題,讓你無后顧之憂!

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