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費(fèi)斯托FESTO氣缸規(guī)格選型須知
點(diǎn)擊次數(shù)：1154 發(fā)布時(shí)間：2019-9-19
關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)FESTO氣缸規(guī)格選型
FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。
FESTO氣缸種類：
1.單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
3.膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
4.沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。
FESTO氣缸選型注意事項(xiàng)：
一、確定FESTO氣缸缸徑(或稱氣缸內(nèi)徑)
1)因要確定氣缸的軸向負(fù)載力(F)，所以要根據(jù)實(shí)際負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，確定氣缸的負(fù)載率n;
2)負(fù)載率n一般與氣缸的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，可以分為三個(gè)階段：靜載荷或低速時(shí);速度50~500mm/s;當(dāng)速度>500mm/s，具體可以直接咨詢我們煙臺(tái)氣缸的客服哦;
3)根據(jù)供FESTO氣缸的條件確定氣缸的工作壓力。
二、標(biāo)準(zhǔn)氣缸是否有緩沖裝置
SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸都是配有緩沖裝置(也就是緩沖密封墊)，可以在氣缸負(fù)載與速度較大時(shí)緩和沖擊力，防止氣缸的損壞。
三、確定標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)
在不確定所需的FESTO氣缸型號(hào)時(shí)，根據(jù)氣缸應(yīng)用的設(shè)備、氣缸工作時(shí)所需的推力和氣缸是否需要帶磁等，我們有專業(yè)的技術(shù)人員與您對(duì)接，提供更完善的服務(wù)。
在維修工程機(jī)械的液壓缸時(shí)，常常能看到液壓缸缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙，液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄，工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì)加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。
影響氣蝕的因素：
在FESTO氣缸零件表面與液壓油相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)， 溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓缸零件材料、液壓油質(zhì)量、制造及維修等方面都有一定關(guān)系。
FESTO氣缸氣蝕的原因：
(1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門(mén)等部件的通路過(guò)窄以及彎管過(guò)多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。
(2)液壓缸零件材料
如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕能力較好;否則易發(fā)生氣蝕。另外材料組織的均勻度對(duì)氣蝕產(chǎn)生的影響也較大，材料組織越不均勻，在其強(qiáng)度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。
(3)液壓油質(zhì)量
FESTO氣缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門(mén)、管路等發(fā)生沖擊，如果液壓油的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過(guò)快、過(guò)高，也將促使氣泡的形成，并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進(jìn)、回油口處，由于壓力變化頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。
(4)制造及維修
FESTO氣缸裝配或維修質(zhì)量對(duì)其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時(shí)未對(duì)液壓系統(tǒng)充分排氣，將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下，液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。
FESTO氣缸在接入其管道前， 要有效的清除其管道內(nèi)的臟物，這樣可以在一定程度上有效的防止其雜物進(jìn)入其氣缸內(nèi)，設(shè)備需要有效的根據(jù)其工作需力的大小來(lái)有效的確定活塞桿的拉力以及推力。
當(dāng)FESTO氣缸的負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，要選擇具有足夠輸出力的氣缸。在高溫和腐蝕條件下，SC氣缸應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫和腐蝕氣缸。在有灰塵、濕氣和水滴的情況下，氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
選擇FESTO氣缸要知道的知識(shí)：
FESTO氣缸在進(jìn)行選擇的過(guò)程中要是其缸徑選小了，這樣設(shè)備的輸出力是不夠的，氣缸不能正常工作，但是缸徑要是過(guò)大，這樣不僅會(huì)使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高，同時(shí)耗氣量的增大，造成其能源的浪費(fèi)
FESTO氣缸在工作的過(guò)程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過(guò)其允許值，在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作和使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
FESTO氣缸在運(yùn)行過(guò)程中比正常使用的緩慢慢，導(dǎo)致這種情況有很多因素。產(chǎn)品在使用過(guò)程中需要側(cè)量其主系統(tǒng)的壓力，然后檢查其壓力系統(tǒng)與初始設(shè)置是否一致。
FESTO氣缸要是拆下上時(shí)間不使用，需要注意其產(chǎn)品表面防銹，設(shè)備的進(jìn)排氣口需要加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請(qǐng)不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。
關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)FESTO氣缸規(guī)格選型
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