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力士樂(lè)柱塞泵A4CSG系列
點(diǎn)擊次數(shù)：1058 發(fā)布時(shí)間：2020-3-24
上海愛(ài)丁機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)進(jìn)口力士樂(lè)各型號(hào)傳感器多重產(chǎn)品，*， 質(zhì)量保證 。
◆采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動(dòng)裝置。
◆流量與輸入速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)，可對(duì)其進(jìn)行無(wú)極調(diào)節(jié)。
◆所需輔助泵和所有必要的控制閥均采用集成方式。
◆一個(gè)公共輔助泵用于升壓和 EP 控制壓力
◆緊湊設(shè)計(jì)（長(zhǎng)度極短）
◆合理的功率/重量比
◆低噪音等級(jí)
◆長(zhǎng)久的使用壽命
◆高效率
◆全新的電動(dòng)液壓控制 EP，具有比例線圈和零排量位置（功率損耗時(shí)）
◆多泵組合的通軸傳動(dòng)也可用于集成輔助泵
系列：力士樂(lè)柱塞泵A4CSG系列 規(guī)格：250、355、500、750 系列 ：3 工作壓力： 公稱壓力 350 bar 峰值壓力 400 bar 技術(shù)數(shù)據(jù) ： 控制和調(diào)節(jié)設(shè)備 手動(dòng)調(diào)節(jié) 電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié) 液壓調(diào)節(jié)，控制體積相關(guān) 通過(guò)伺服/比例閥進(jìn)行的液壓調(diào)節(jié) 電動(dòng)控制 液壓控制，先導(dǎo)壓力相關(guān) 帶比例線圈的電動(dòng)液壓控制 特性： – 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動(dòng)裝置。 – 流量與輸入速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)，可對(duì)其進(jìn)行無(wú)極調(diào)節(jié)。 – 所需輔助泵和所有必要的控制閥均采用集成方式。 – 一個(gè)公共輔助泵用于升壓和 EP 控制壓力 – 緊湊設(shè)計(jì)（長(zhǎng)度極短） – 合理的功率/重量比 – 低噪音等級(jí) – 長(zhǎng)久的使用壽命 – 高效率 – 全新的電動(dòng)液壓控制 EP，具有比例線圈和零排量位置（功率損耗時(shí)） 技術(shù)數(shù)據(jù)表 規(guī)格 250...750 系列 3 公稱壓力 350 bar 峰值壓力 400 bar 閉環(huán)油路 特性 – 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動(dòng)裝置。 – 流量與輸入速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)，可對(duì)其進(jìn)行無(wú)極調(diào)節(jié)。 – 所需輔助泵和所有必要的控制閥均采用集成方式。 – 一個(gè)公共輔助泵用于升壓和 EP 控制壓力 – 緊湊設(shè)計(jì)（長(zhǎng)度極短） – 合理的功率/重量比 – 低噪音等級(jí) – 長(zhǎng)久的使用壽命 – 高效率 – 全新的電動(dòng)液壓控制 EP，具有比例線圈和零排量位置（功率損耗時(shí)） – 多泵組合的通軸傳動(dòng)也可用于集成輔助泵
安全信息 – 泵 A4CSG 設(shè)計(jì)用于在閉路中運(yùn)行。 – 系統(tǒng)設(shè)計(jì)，安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的技術(shù)人員和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)執(zhí)行。 – 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。 – 緊固扭矩：關(guān)于所使用配件的大允許緊固扭矩，請(qǐng)遵照制造商提供的信息。 對(duì)于符合 DIN 13 的緊固螺釘，建議在各種情況下均根據(jù) VDI 2230（2003 年發(fā)布）檢查允許的緊固扭矩。 – 在泵運(yùn)行期間或運(yùn)行不久之后，殼體尤其是線圈可能特別熱，避免燙傷！ 安裝和調(diào)試說(shuō)明 調(diào)試和運(yùn)行期間，必須向泵殼體注油。必須在低速，無(wú)負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)試，直至系統(tǒng)*脫氣 如果長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)，殼體會(huì)通過(guò)維修管路漏油。重新啟動(dòng)時(shí)，必須向泵殼體重新注入油。 吸油口 S 處的入口壓力不能低于 0.8 bar（） 安裝位置： 可選。 為達(dá)到低噪音等級(jí)，所有液壓管路（吸油，壓力和排泄管路）均應(yīng)通過(guò)柔性配件與油箱相連。
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