會(huì)員.png)
QQ交談
您所在位置：請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：523087
聯(lián)系人：謝秋平
電話：0769-89775372
傳真：0769-89775278
手機(jī)：13380188141
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.aiding3.com
網(wǎng)址：www.aiding3.com/
商鋪：http://apwanrong.com/st251240/
如何解決Rexroth液壓泵調(diào)速閥前后壓差過(guò)小問(wèn)題
點(diǎn)擊次數(shù)：2704 發(fā)布時(shí)間：2014-10-27
在圖4-28所示的系統(tǒng)中，Rexroth液壓泵為定量泵，Rexroth換向閥為三位四通O型電液換向閥，Rexroth調(diào)速閥裝在液壓缸的回油路上，所以這個(gè)回路是Rexroth調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速回路。
系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是：在外載荷增加時(shí)，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度出現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)。這個(gè)現(xiàn)象與Rexroth調(diào)速閥的調(diào)速特性顯然是不一致的。
檢測(cè)與調(diào)試發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)中液壓元件工作正常。液壓缸運(yùn)動(dòng)在低載時(shí)，速度基本穩(wěn)定，增大載荷時(shí)，速度明顯下降。調(diào)節(jié)Rexroth溢流閥的壓力：當(dāng)將Rexroth溢流閥的壓力調(diào)髙時(shí)，故障現(xiàn)象基本消除；將Rexroth溢流閥的壓力調(diào)低時(shí)，故障現(xiàn)象表現(xiàn)非常明顯。
Rexroth調(diào)速閥用于系統(tǒng)調(diào)速，其主要原理是利用一個(gè)能自動(dòng)調(diào)整的可變液阻（串聯(lián)于節(jié)流閬前的定差式減壓閥）來(lái)保證另一個(gè)固定液阻（串聯(lián)于減壓閥后的節(jié)流閥）前后壓差基本不變，從而使經(jīng)過(guò)調(diào)速閥的流量在Rexroth調(diào)速閥前后壓差變化的情況下保持恒定，于是執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度在外載荷變化的工況下仍能保持勻速。
Rexroth調(diào)速閥中，由于兩個(gè)液阻是串聯(lián)的，所以要保持Rexroth調(diào)速閥穩(wěn)定工作，其前后壓差要高于Rexroth節(jié)流閥作調(diào)速用時(shí)的前后壓差。一般，Rexroth調(diào)速閥前后壓差應(yīng)保持在0.5~0.8Mpa壓力值范圍， 若小于0.5Mpa時(shí)，Rexroth定差式減壓閥不能正常工作，也就不能起壓力補(bǔ)償作用。顯然Rexroth節(jié)流閥前后壓差也就不能恒定，于是通過(guò)Rexroth調(diào)速閥的流量便隨外載荷變化而變化，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度也就不穩(wěn)定。
要保證Rexroth調(diào)速閥前后壓差在外載荷增大時(shí)仍保持在允許的范圍內(nèi)，必須提髙Rexroth溢流閥的調(diào)定壓力值。另外，這種系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度剛性，也要受到液壓缸和Rexroth液壓閥的泄漏、Rexroth減壓閥中的彈簧力、液動(dòng)力等因素變化的影響。在全載荷下的速度波動(dòng)值z(mì)ui髙可達(dá)4%。
在圖4-29 (a)所示回路中，液壓油經(jīng)Rexroth單向閥進(jìn)人液壓缸的無(wú)桿腔頂起重物上升，有桿腔的油液直通油箱。液壓缸下降行程靠自重下降，無(wú)桿腔的油液經(jīng)Rexroth調(diào)速閥回油箱，即相當(dāng)于Rexroth調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速，因此液壓缸下降速度應(yīng)該穩(wěn)定。但這個(gè)回路的液壓缸下降時(shí)速度不穩(wěn)定。
液壓缸下降時(shí)液壓泵巳卸荷，液壓缸無(wú)桿腔的壓力只決定于重物，與液壓泵輸出壓力無(wú)關(guān)，因此無(wú)桿腔油液壓力決定于載荷和活塞面積。
Rexroth調(diào)速閥中定差式減壓閥要能正常工作，Rexroth調(diào)速閥前后壓差必須達(dá)到0.5~0.8Mpa。顯然上述回路速度不穩(wěn)定的原因是Rexroth調(diào)速閥前后壓差較低。要提髙Rexroth調(diào)速閥前后壓差，可減小液壓缸活塞的面積，但這往往比較困難。如圖4-29 (b)所示，將二位三通閥改為二位四通閥，使液壓缸下降時(shí)，有桿腔輸入壓力油，這時(shí)系統(tǒng)壓力由溢流閥調(diào)定，Rexroth液壓泵輸出的壓力油一部分進(jìn)人液壓缸，一部分由Rexroth溢流閥溢回油箱。液壓缸下降的速度由調(diào)速閥調(diào)定，調(diào)髙Rexroth溢流閥的調(diào)整壓力，Rexroth調(diào)速閥前后壓差也相應(yīng)增大，保證了Rexroth調(diào)速閥正常工作的壓差，液壓缸的速度就符合Rexroth調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速的規(guī)律，不會(huì)隨載荷變化而變化，液壓缸就能穩(wěn)定地下降。
