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殼管式干式蒸發(fā)器 滿液式蒸發(fā)器有哪些不同之處
閱讀：977 發(fā)布時間：2024-7-24殼管式干式蒸發(fā)器和滿液式蒸發(fā)器在制冷系統(tǒng)中各有其的特點和應用場景，它們之間的主要區(qū)別可以從以下幾個方面進行歸納：
一、原理與結構
殼管式干式蒸發(fā)器：
原理：液體制冷劑經節(jié)流后從蒸發(fā)器一端的端蓋進入管程，在管內流動并蒸發(fā)，同時吸收管外載冷劑的熱量。由于制冷劑液體的充裝量較少，且不存在自由液面，因此被稱為干式蒸發(fā)器。
結構：主要由殼體、蒸發(fā)管（管程）、管板、支持板等組成。制冷劑在管內流動，載冷劑（如水或空氣）在管外流動。
滿液式蒸發(fā)器：
原理：制冷劑在蒸發(fā)器內始終保持液態(tài)，與液態(tài)載冷劑進行換熱。制冷劑蒸發(fā)產生的氣體直接從壓縮機吸氣進入壓縮機，換熱面積被有效利用，提高了機組的換熱效率。
結構：同樣由殼體、蒸發(fā)管（殼程）、折流板、端蓋等組成。但在這個結構中，冷水在換熱管內通過，制冷劑 全將換熱管浸沒，吸熱后在換熱管外蒸發(fā)。
二、特點與性能
殼管式干式蒸發(fā)器：
換熱效率相對較低，其換熱系數(shù)僅為光管換熱系數(shù)的2倍左右。
制冷劑有多個流程，在端蓋轉彎處如處理不好會產生積液，影響傳熱效果。
水側存在泄漏問題，會引起水側換熱系數(shù)降低。
潤滑油隨制冷劑進入壓縮機，一般不存在積油問題。
充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3左右。
在0℃附近時，水不會凍結。
優(yōu)點：
缺點：
滿液式蒸發(fā)器：
制冷劑充灌量大。
對蒸發(fā)溫度低的環(huán)境適用性不好，因為制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時，管內水易凍結，破壞蒸發(fā)管。
存在制冷劑和油相溶的情況，制冷劑中溶解的潤滑油較難排出。
傳熱系數(shù)高，溫差小。
換熱面積被有效利用，提高了機組的換熱效率。
使用載冷劑范圍廣，可靠性高。
優(yōu)點：
缺點：
三、應用場景
殼管式干式蒸發(fā)器：由于其結構緊湊、制冷劑充注量少、控制簡便等特點，適用于對制冷劑充注量有嚴格限制或對系統(tǒng)控制精度要求較高的場合。
滿液式蒸發(fā)器：由于其傳熱系數(shù)高、換熱效率好等特點，適用于需要大制冷量、對換熱效率要求較高的場合，如大型冷庫、冷水機組等。
綜上所述，殼管式干式蒸發(fā)器和滿液式蒸發(fā)器在原理、結構、特點與性能以及應用場景等方面都存在明顯的區(qū)別。在選擇使用哪種蒸發(fā)器時，需要根據(jù)具體的制冷需求和系統(tǒng)條件進行綜合考慮。