移動式車載15KW汽油發(fā)電機參數(shù)規(guī)格
移動式車載15KW汽油發(fā)電機參數(shù)規(guī)格
油口處的阻力不允許過所有柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的;燃油回油管路的連接不應造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱內(nèi)裝的燃油容量應該保證每天的日常供應;
油箱供油管端位置應高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;
油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機組的熱交換;燃油回油管路的連接不應造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;
油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機;
主發(fā)電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組嚴重發(fā)熱,震動增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
自動電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下,測自動電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。