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            上海柴油發(fā)電機冒煙的原因有哪些?

            閱讀:388        發(fā)布時間:2014-10-24

            答:上海柴油發(fā)電機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下:

             

              一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足

             

              原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。

             

              二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因

             

              (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。

             

              三、柴油霧化不良

             

              原因:(1)噴油器壓力調(diào)整過低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。

             

              四、供油時間及供油量不正確

             

              原因是:(1)供油時間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。

             

             

            伊藤動力上海發(fā)電機廠家主要生產(chǎn)上海發(fā)電機上海汽油發(fā)電機,上海柴油發(fā)電機

             

             

            上海伊藤發(fā)電機種類主要有:小型汽油發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,靜音發(fā)電機伊藤發(fā)電機,發(fā)電電焊機,汽油發(fā)電焊機柴油發(fā)電焊機汽油機水泵,柴油機水泵等。

             

             

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